Người lái xe khách phải chấp hành những quy định nào dưới đây?

Khi vượt qua rãnh lớn cắt ngang mặt đường bằng xe số sàn, việc quan trọng nhất là duy trì tốc độ chậm và ổn định để tránh xe bị xóc mạnh hoặc mất kiểm soát.

Phương án 1: Sai. Việc tăng số và tăng tốc độ ngay sau khi bánh trước vượt qua rãnh có thể làm xe bị giật mạnh khi bánh sau xuống rãnh, gây nguy hiểm.

Phương án 2: Sai. Tăng ga và tăng số để vượt qua rãnh là không an toàn, đặc biệt khi rãnh lớn. Điều này có thể làm xe bị mất kiểm soát hoặc gây hư hỏng.

Phương án 3: Đúng. Gài số 1 để có lực kéo lớn và tốc độ chậm, từ từ cho bánh trước xuống rãnh, sau đó tăng nhẹ ga để bánh trước vượt lên. Tiếp tục giữ tốc độ chậm khi bánh sau xuống rãnh, rồi tăng dần ga để xe vượt qua hoàn toàn. Điều này giúp xe di chuyển qua rãnh một cách êm ái và an toàn.

Theo quy tắc giao thông và hình ảnh được cung cấp, xe con đang đi trên đường nhánh nhập vào đường chính, còn xe tải đang đi trên đường chính. Do đó, xe con phải nhường đường cho xe tải.

Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, việc xe kéo xe khác phải tuân thủ các điều kiện an toàn, bao gồm cả việc đảm bảo hệ thống phanh và đèn chiếu sáng hoạt động tốt. Trong hình minh họa, có vẻ như xe được kéo không đảm bảo các điều kiện an toàn tối thiểu (ví dụ: không có người điều khiển hoặc không có đèn báo hiệu). Do đó, việc xe kéo nhau như trong hình là vi phạm quy tắc giao thông.

Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông không được mang, vác vật cồng kềnh. Việc mang, vác vật cồng kềnh gây nguy hiểm cho bản thân và người tham gia giao thông khác, làm mất an toàn giao thông.