Người điều khiển xe mô tô phải giảm tốc độ và hết sức thận trọng khi qua những đoạn đường nào dưới đây?

Để đảm bảo an toàn giao thông khi tránh nhau trên đường hẹp, người lái xe cần tuân thủ các nguyên tắc sau:

* Ý 1 phân tích:
* Không nên đi cố vào đường hẹp: Đây là một nguyên tắc an toàn cơ bản. Nếu đường quá hẹp không đủ cho hai xe tránh nhau an toàn, một trong hai xe (thường là xe đến trước hoặc xe có điều kiện dễ dừng đỗ hơn) nên dừng lại để nhường đường. Việc cố tình đi vào có thể dẫn đến va chạm hoặc kẹt xe.
* Xe đi ở phía sườn núi nên dừng lại trước để nhường đường: Trên các đoạn đường đèo, đường núi hẹp, thường có một bên là vách núi và một bên là vực sâu hoặc sườn dốc nguy hiểm. Trong trường hợp này, xe đi ở phía sườn núi (phía có vách núi, an toàn hơn) nên dừng lại nhường đường cho xe đi ở phía có nguy hiểm hơn (phía vực sâu hoặc bên mép đường nguy hiểm) để đảm bảo an toàn tối đa cho cả hai xe. Điều này giúp xe bên phía nguy hiểm có đủ không gian và sự an toàn khi di chuyển qua.
* Khi dừng xe nhường đường phải đỗ ngay ngắn: Việc đỗ xe ngay ngắn, sát lề đường sẽ giúp tạo ra không gian tối đa cho xe khác di chuyển qua một cách an toàn và tránh cản trở giao thông.

* Ý 2 phân tích:
* Trong khi tránh nhau không nên đổi số: Việc đổi số trong khi đang thực hiện thao tác tránh nhau trên đường hẹp có thể làm giảm khả năng kiểm soát xe, gây mất ổn định hoặc thay đổi tốc độ đột ngột, dẫn đến nguy hiểm. Nên chọn số phù hợp trước khi vào vị trí tránh nhau và duy trì số đó cho đến khi hoàn tất thao tác.
* Khi tránh nhau ban đêm, phải tắt đèn pha bật đèn cốt: Đèn pha (đèn chiếu xa) có cường độ sáng rất mạnh, có thể gây chói mắt và làm mất tầm nhìn của người lái xe đối diện, dẫn đến nguy hiểm cực lớn. Do đó, khi tránh nhau vào ban đêm, người lái xe bắt buộc phải chuyển sang đèn cốt (đèn chiếu gần) để đảm bảo an toàn cho cả hai bên.

* Ý 3 phân tích:
* Khi tránh nhau ban đêm, phải thường xuyên bật đèn pha tắt đèn cốt: Đây là một phát biểu hoàn toàn sai và cực kỳ nguy hiểm. Như đã giải thích ở trên, việc bật đèn pha khi tránh xe đối diện sẽ gây chói mắt và tai nạn nghiêm trọng.

Kết luận: Cả ý 1 và ý 2 đều chứa những quy tắc và lời khuyên an toàn giao thông rất chính xác và cần thiết khi lái xe trên đường hẹp, đặc biệt là vào ban đêm hoặc trên đường đèo núi. Do đó, đáp án "Cả ý 1 và ý 2" là đúng.

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ Việt Nam (QCVN 41:2019/BGTVT):

Biển 2 là biển báo cấm ô tô tải (biển P.106a). Theo quy tắc "cấm xe có trọng tải nhỏ hơn thì cấm luôn xe có trọng tải hoặc kích thước lớn hơn đi vào", máy kéo (thường lớn hơn xe tải thông thường) cũng bị cấm bởi biển này.

Biển 3 là biển báo "Cấm máy kéo" (biển P.109). Biển này được sử dụng để cấm tất cả các loại máy kéo, kể cả máy kéo bánh hơi và bánh xích đi qua đoạn đường có đặt biển báo. 

Biển 1 là biển báo cấm xe mô tô (biển P.104), không liên quan đến việc cấm máy kéo.

Để xác định biển nào cấm xe rẽ trái, chúng ta cần phân tích ý nghĩa của từng biển báo:

Biển 1 (Biển báo P.123b: Cấm rẽ trái): Đây là biển báo thuộc nhóm biển báo cấm. Biển có hình tròn, viền màu đỏ, nền màu trắng, bên trong có hình mũi tên cong sang trái và có một gạch chéo màu đỏ từ trên xuống dưới, từ phải qua trái đè lên mũi tên. Biển báo này có ý nghĩa là "cấm tất cả các loại xe (cơ giới và thô sơ) rẽ trái", trừ các xe được ưu tiên theo quy định.

Biển 2 (Biển báo R.301e hoặc R.302e: Cấm quay đầu)

Từ phân tích trên, rõ ràng Biển 1 là biển cấm xe rẽ trái.

Đáp án đúng là: Biển 1.

Để xác định biển báo nào cho phép xe quay đầu nhưng không được rẽ trái, chúng ta cần phân tích ý nghĩa của từng biển báo trong hình ảnh theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT):

1. Biển 1 (Biển hiệu lệnh có hình mũi tên cong):
* Đây là biển số R.308b "Nơi quay đầu xe" hoặc một biển hiệu lệnh tương tự chỉ dẫn khu vực được phép quay đầu xe. Biển này có dạng hình tròn, nền màu xanh với mũi tên màu trắng chỉ hướng quay đầu.
* Ý nghĩa: Biển R.308b "Nơi quay đầu xe" dùng để chỉ dẫn cho người lái xe biết khu vực, vị trí trên đường mà phương tiện được phép thực hiện thao tác quay đầu. Khi gặp biển này, người lái xe được phép quay đầu.
* Quy định về rẽ trái: Biển "Nơi quay đầu xe" (R.308b) chỉ tập trung vào việc cho phép quay đầu và không cung cấp thông tin về việc rẽ trái. Trong trường hợp không có biển báo, tín hiệu đèn giao thông, hoặc vạch kẻ đường phụ trợ nào khác cho phép rẽ trái tại vị trí đó, thì việc rẽ trái sẽ không được phép. Do đó, biển này thỏa mãn cả hai điều kiện của câu hỏi: "được phép quay đầu" và "không được rẽ trái" (trong trường hợp không có chỉ dẫn khác cho phép rẽ trái).

2. Biển 2 (Biển hiệu lệnh có hình mũi tên rẽ trái):
* Đây là biển số R.309 "Chỉ được rẽ trái" (hoặc R.309a "Hướng đi thẳng và rẽ trái" nếu có thêm mũi tên thẳng, nhưng thường trong ngữ cảnh này nó là R.309). Biển này có dạng hình tròn, nền màu xanh với mũi tên màu trắng chỉ hướng rẽ trái.
* Ý nghĩa: Biển R.309 "Chỉ được rẽ trái" có ý nghĩa bắt buộc người tham gia giao thông phải rẽ trái tại vị trí đặt biển. Biển này cấm các phương tiện đi thẳng, rẽ phải và đặc biệt là cấm quay đầu xe tại vị trí đó.
* Quy định về quay đầu: Biển này không cho phép quay đầu xe. Do đó, biển này không đáp ứng điều kiện của câu hỏi.

Kết luận: Dựa trên phân tích, biển số 1 (biển "Nơi quay đầu xe" R.308b) là biển cho phép phương tiện quay đầu nhưng không cho phép rẽ trái (khi không có chỉ dẫn bổ sung).

Do đó, đáp án đúng là biển 1.

Để trả lời câu hỏi này, chúng ta cần hiểu rõ ý nghĩa của từng loại biển báo cấm đỗ xe:

1. Biển 1 (Biển P.131 - Cấm đỗ xe): Biển báo này có nền xanh, viền đỏ, có một gạch chéo đỏ từ trên xuống dưới, từ phải sang trái. Ý nghĩa của biển này là cấm các loại xe cơ giới đỗ ở phía đường có đặt biển, trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Hiệu lực cấm đỗ xe của biển P.131 áp dụng tất cả các ngày trong tháng, không phân biệt ngày chẵn hay ngày lẻ. Do đó, khi gặp biển này, người lái xe không được đỗ xe vào ngày chẵn.

2. Biển 2 (Biển P.131a - Cấm đỗ xe ngày lẻ): Biển báo này tương tự biển P.131 nhưng có thêm một vạch trắng chia đôi hình tròn, gạch chéo màu đỏ nằm ở bên trái. Biển này có ý nghĩa cấm đỗ xe vào các ngày lẻ của tháng (ví dụ: ngày 1, 3, 5,...). Điều này đồng nghĩa với việc người lái xe được phép đỗ xe vào các ngày chẵn khi gặp biển này.

3. Biển 3 (Biển P.131b - Cấm đỗ xe ngày chẵn): Biển báo này cũng tương tự biển P.131 nhưng có thêm một vạch trắng chia đôi hình tròn, gạch chéo màu đỏ nằm ở bên phải. Biển này có ý nghĩa cấm đỗ xe vào các ngày chẵn của tháng (ví dụ: ngày 2, 4, 6,...). Do đó, khi gặp biển này, người lái xe không được đỗ xe vào ngày chẵn.

Kết luận:
* Biển 1 cấm đỗ xe tất cả các ngày, nên không được đỗ vào ngày chẵn.
* Biển 2 cấm đỗ xe ngày lẻ, nên được phép đỗ vào ngày chẵn.
* Biển 3 cấm đỗ xe ngày chẵn, nên không được đỗ vào ngày chẵn.

Như vậy, những biển mà người lái xe không được đỗ xe vào ngày chẵn là Biển 1 và Biển 3.