Khi gặp xe buýt đang đang dừng đón, trả khách, người điều khiển xe mô tô phải xử lý như thế nào dưới đây để đảm bảo an toàn giao thông?

Câu hỏi yêu cầu xác định yêu cầu đối với kính chắn gió của xe ô tô.

Phương án 1: "Là loại kính an toàn, kính nhiều lớp, đúng quy cách, không rạn nứt, đảm bảo hình ảnh quan sát rõ ràng, không bị méo mó." Đây là yêu cầu chính xác đối với kính chắn gió, đảm bảo an toàn và tầm nhìn cho người lái.

Phương án 2: "Là loại kính trong suốt, không rạn nứt, đảm bảo tầm nhìn cho người điều khiển về phía trước mặt và hai bên." Phương án này đúng một phần, nhưng chưa đầy đủ. Kính chắn gió không chỉ cần trong suốt và không rạn nứt mà còn phải là loại kính an toàn (kính nhiều lớp) để khi vỡ không gây nguy hiểm.

Vì phương án 1 đầy đủ và chính xác hơn, nó là đáp án đúng.

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, biển báo "hướng đi phải theo" được ký hiệu là R.301a, các xe chỉ được đi thẳng (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định). Trong hình cả hai xe đều có tín hiệu xin nhan rẽ sang hướng khác nên cả hai xe vi phạm quy tắc giao thông.

Khi đặt biển số R.301a ở trước nơi đường giao nhau thì hiệu lực tác dụng của biển là ở phạm vi khu vực nơi đường giao nhau phía sau biển, tức là cấm xe rẽ phải hay rẽ trái. Nếu biển này đặt ở sau nơi đường giao nhau (bắt đầu vào đoạn đường phố) thì hiệu lực tác dụng của biển là từ vị trí đặt biển đến nơi đường giao nhau.

Trong trường hợp này, cấm rẽ trái và quay đầu trong vùng tác dụng của biển, chỉ cho phép rẽ phải vào cổng nhà hoặc ngõ phố có trên đoạn đường từ nơi đường giao nhau đặt biển đến nơi đường giao nhau tiếp theo.

Trong tình huống này, xe A đang đi trên đường nhánh ra đường chính, xe B đang đi trên đường chính. Theo quy tắc giao thông, xe A phải nhường đường cho xe B. Do đó, xe A phải nhường đường.

Để đạt hiệu quả phanh cao nhất khi lái xe mô tô, người lái cần giảm hết ga và sử dụng đồng thời cả phanh sau và phanh trước một cách hợp lý. Việc sử dụng đồng thời giúp phân bổ lực phanh đều, tránh tình trạng khóa bánh và duy trì sự ổn định của xe.

Trong tình huống này, xe con màu đỏ nhập làn đường cao tốc theo hướng mũi tên là sai. Theo hình ảnh, xe con nhập làn không đúng vị trí, gây cản trở và nguy hiểm cho các phương tiện đang lưu thông trên đường cao tốc.