Khi điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, những hành vi buông cả hai tay; sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác; sử dụng chân chống của xe quệt xuống đường khi xe đang chạy có được phép hay không?

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, biển báo "hết tất cả các lệnh cấm" có ký hiệu DP.135.

Biển số DP.135 có giá trị báo cho người tham gia giao thông biết hiệu lực của biển số P.121 (cự ly tối thiểu giữa hai xe) và nhiều biển cấm khác từ biển số P.125 (cấm vượt) đến biển số P.131 (cấm đỗ xe) được đặt trước đó cùng hết tác dụng.

Đặc điểm nhận diện: có hình tròn, nền trắng, viền xanh lam, có 5 vạch chéo màu đen.

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về quy tắc nhường đường khi có xe xin vượt. Theo luật giao thông đường bộ, khi có xe phía sau xin vượt và đủ điều kiện an toàn, người lái xe phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải phần đường của mình và không được gây cản trở xe xin vượt.

- Đáp án 1: Chính xác. Mô tả đúng hành động cần thiết khi xe phía sau xin vượt.

- Đáp án 2: Sai. Lái xe vào lề đường bên trái là sai quy tắc giao thông, gây nguy hiểm.

- Đáp án 3: Sai. Tăng tốc độ khi xe phía sau xin vượt là sai quy tắc, có thể gây tai nạn.

Câu hỏi đề cập đến những hành vi bị nghiêm cấm khi xảy ra tai nạn giao thông. Theo luật giao thông đường bộ, cả hai hành vi được nêu đều bị nghiêm cấm:

Ý 1: Xâm phạm tính mạng, sức khỏe, tài sản của người bị nạn và người gây tai nạn là hành vi vi phạm pháp luật, gây nguy hiểm cho xã hội, đi ngược lại với đạo đức và trách nhiệm của người tham gia giao thông. 

Ý 2: Bỏ trốn sau khi gây ra tai nạn để trốn tránh trách nhiệm là hành vi hèn nhát, vô trách nhiệm, gây khó khăn cho công tác điều tra, xử lý tai nạn, đồng thời làm tăng thêm sự đau khổ cho người bị nạn và gia đình họ.

Vì cả hai ý đều đúng, phương án "Cả ý 1 và ý 2" là đáp án chính xác nhất.

Cả 2 xe đều gặp đèn xanh nên áp dụng quy tắc đường cùng cấp: bên phải trống - rẽ phải - đi thẳng - rẽ trái.

Mô tô rẽ phải được quyền đi trước, xe con rẽ trái phải nhường đường.