Hình nào dưới đây biểu hiện hàng chuyên chở là chất lỏng?

Quan sát biển báo:

Cả hai nhánh đường nơi xe tải và xe con đi đều có biển báo “Giao nhau với đường ưu tiên”, nghĩa là hai xe này đang đi từ đường không ưu tiên.

Xe khách không có biển báo này, nên xe khách đang ở trên đường ưu tiên.

Phân tích hướng đi:

Xe tải rẽ phải, nên được đi trước vì không cắt hướng của xe nào khác.

Sau đó đến xe khách (đi trên đường ưu tiên).

Cuối cùng là xe con rẽ trái, phải nhường cả hai xe đi trước.

⇒ Thứ tự đúng: Xe tải → Xe khách → Xe con. ⇒ Đáp án: B.

Biển báo này được đặt để báo trước nơi có kết cấu mặt đường rời rạc, khi phương tiện đi qua, làm cho các viên đá, sỏi bắn lên gây nguy hiểm và mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Khi giảm số, người lái xe cần tập trung cao độ vào việc điều khiển xe, phối hợp các động tác một cách nhịp nhàng và chính xác. Việc nhìn xuống buồng lái là hoàn toàn không nên vì gây mất tập trung, có thể dẫn đến tai nạn. Do đó, đáp án đúng phải bao gồm yếu tố 'không được nhìn xuống buồng lái' và 'vù ga phải phù hợp với tốc độ'.

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019:

- Biển 1 là biển "phạm vi tác dụng của biển" (ký hiệu S.501), thông báo chiều dài đoạn đường nguy hiểm hoặc cấm hoặc hạn chế bên dưới một số biển báo chính. Chiều dài đoạn nguy hiểm hoặc cấm hoặc hạn chế ghi theo đơn vị mét và lấy chẵn đến hàng chục mét.

- Biển 2 là biển "khoảng cách đến đối tượng báo hiệu" (ký hiệu S.502), để thông báo khoảng cách thực tế từ vị trí đặt biển đến đối tượng báo hiệu ở phía trước.

Bên dưới các loại biển báo nguy hiểm, biển báo cấm, biển hiệu lệnh và chỉ dẫn, trong trường hợp vị trí đặt các biển báo đó khác với quy định chung, đặt biển số S.502 để thông báo khoảng cách thực tế từ vị trí đặt biển đến đối tượng báo hiệu ở phía trước. Con số trên biển ghi theo đơn vị mét và lấy chẵn đến hàng chục mét.