Để báo hiệu cho xe phía trước biết xe mô tô của bạn muốn vượt, bạn phải có tín hiệu như thế nào dưới đây?

Khi lái xe ô tô trên mặt đường có nhiều "ổ gà", việc đảm bảo an toàn là ưu tiên hàng đầu để tránh hư hỏng xe và nguy hiểm cho người ngồi trên xe. Phương án đúng và an toàn nhất là "Giảm tốc độ, về số thấp và giữ đều ga."

Phân tích các phương án:

* Phương án 0: Giảm tốc độ, về số thấp và giữ đều ga.
* Giảm tốc độ: Đây là thao tác quan trọng nhất. Giảm tốc độ giúp người lái có thêm thời gian để quan sát, phản ứng, và điều khiển xe chính xác hơn khi đi qua các chướng ngại vật. Nó cũng làm giảm lực tác động lên hệ thống treo, lốp và gầm xe khi xe đi vào hoặc ra khỏi ổ gà, từ đó hạn chế hư hỏng.
* Về số thấp: Khi về số thấp (ví dụ: số 1 hoặc số 2), động cơ sẽ có lực kéo lớn hơn và đồng thời tạo ra lực hãm động cơ (engine braking), giúp xe di chuyển chậm rãi, ổn định và có kiểm soát tốt hơn. Điều này đặc biệt hữu ích khi xe cần vượt qua ổ gà mà không bị chết máy hoặc mất đà.
* Giữ đều ga: Việc giữ đều ga (không tăng hoặc giảm ga đột ngột) giúp duy trì sự ổn định của xe, tránh các dao động không cần thiết có thể làm mất kiểm soát hoặc tăng nguy cơ hư hỏng.
* Kết luận: Đây là thao tác chuẩn mực, an toàn và hiệu quả nhất khi gặp đường xấu có nhiều ổ gà.

* Phương án 1: Tăng tốc độ cho xe lướt qua nhanh.
* Phân tích: Tăng tốc độ khi đi qua ổ gà là cực kỳ nguy hiểm. Lực tác động lên xe sẽ tăng lên đáng kể, dễ gây hư hỏng nặng cho lốp, vành, hệ thống treo, gầm xe, thậm chí là khung gầm. Ngoài ra, việc tăng tốc độ trên đường xấu có thể khiến xe mất kiểm soát, gây tai nạn.
* Kết luận: Đây là phương án sai và rất nguy hiểm.

* Phương án 2: Tăng tốc độ, đánh lái liên tục để tránh “ổ gà”.
* Phân tích: Tương tự như phương án 1, tăng tốc độ là không an toàn. Việc đánh lái liên tục (lạng lách) trên đường có nhiều ổ gà, đặc biệt ở tốc độ cao, sẽ làm xe mất ổn định, dễ bị văng đuôi, trượt bánh hoặc va chạm với các phương tiện khác. Nếu không tránh được hết các ổ gà, việc đánh lái gấp còn có thể làm xe bị lật hoặc mất lái hoàn toàn.
* Kết luận: Đây là phương án sai và cực kỳ nguy hiểm.

Lời khuyên thêm: Khi đi qua ổ gà, nên giữ chặt vô lăng, nhìn thẳng về phía trước để dự đoán và chuẩn bị cho các ổ gà tiếp theo. Nếu có thể, hãy cố gắng đi qua ổ gà một cách thẳng nhất có thể để phân bổ lực tác động đều lên cả hai bánh xe, tránh đi chéo hoặc đánh lái gấp trong ổ gà.

Giải thích:

Biển 1: Cấm xe mô tô đi vào.

Biển 2: Cấm xe ô tô tải và máy kéo đi vào.

Biển 3: Cấm máy kéo đi vào.

Như vậy, cả Biển 2 và Biển 3 đều có hiệu lực cấm máy kéo.

Kết luận:

Đáp án đúng: Biển 2 và 3.

Giải thích:

Biển 1: Là biển cấm ô tô, tức là cấm tất cả các loại ô tô (bao gồm cả taxi).

Biển 2: Là biển cấm xe taxi, chỉ cấm riêng xe taxi mà không cấm các loại ô tô khác.

Kết luận: Đáp án đúng: Biển 2 – Cấm xe taxi nhưng không cấm các phương tiện khác.

Biển số 3 trong câu hỏi là biển báo P.115 theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT. Biển này có tên gọi là "Hạn chế tải trọng toàn bộ xe".

Ý nghĩa của biển P.115 là cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ), kể cả các xe được ưu tiên theo quy định, có tải trọng toàn bộ (bao gồm cả trọng lượng xe và trọng lượng hàng hóa trên xe) vượt quá số tấn ghi trên biển đi qua.

Trong hình ảnh minh họa, biển báo ghi "7T", tức là cấm xe có tải trọng toàn bộ trên 7 tấn. Tuy nhiên, các phương án trả lời được đưa ra có sự khác biệt về con số.

Phân tích các phương án:
* Phương án 0: "Cấm các loại xe có tải trọng toàn bộ trên 10 tấn đi qua." Đây là phương án đúng nhất về mặt khái niệm. Mặc dù con số "10 tấn" khác với "7T" trên hình ảnh minh họa, nhưng nó mô tả chính xác loại hạn chế (tải trọng toàn bộ) và tính chất cấm của biển P.115. Trong các bộ đề thi, hình ảnh có thể mang tính chất minh họa chung cho loại biển, còn câu hỏi và đáp án có thể đề cập đến một biến thể cụ thể (ví dụ: biển 10 tấn).
* Phương án 1: "Hạn chế khối lượng hàng hóa chở trên xe." Phương án này không chính xác. Biển P.115 hạn chế "tải trọng toàn bộ" của xe, bao gồm cả trọng lượng xe và hàng hóa, chứ không chỉ riêng khối lượng hàng hóa.
* Phương án 2: "Hạn chế tải trọng trên trục xe." Phương án này không chính xác. Biển báo hạn chế tải trọng trên trục xe là biển P.116, có ký hiệu khác (thường có hình trục bánh xe) và ý nghĩa khác. Biển trong hình là hạn chế tải trọng toàn bộ.

Vì vậy, mặc dù có sự khác biệt về con số giữa hình ảnh và phương án, phương án 0 là đáp án chính xác nhất về mặt bản chất và ý nghĩa của loại biển P.115.

Giải thích:

Biển trong hình là biển P.116 – “Cấm xe có chiều dài toàn bộ (kể cả hàng hóa) vượt quá trị số ghi trên biển đi qua”.

Trị số ghi trên biển là 14 m, nghĩa là tổng chiều dài xe (kể cả hàng hóa nhô ra phía trước và sau) không được vượt quá 14 mét.

Trong câu hỏi, xe chở hàng vượt quá giới hạn cho phép của thùng xe (mỗi phía quá 10%), nên dù tổng chiều dài chưa vượt 14m, hàng vượt thùng đã vi phạm quy định về kích thước xếp hàng → xe không được phép đi vào.

Đáp án đúng: Không được phép.