Biển nào cấm ô tô rẽ trái?

Cả hai biển đều là biển báo “cự ly tối thiểu giữa hai xe”, yêu cầu người lái xe phải giữ khoảng cách an toàn tối thiểu (ở đây là 8 m).

Tuy nhiên:

Biển 1 có biển phụ phía dưới ghi “800 m”, nghĩa là trong suốt đoạn đường dài 800 m phía trước, các phương tiện phải giữ cự ly tối thiểu 8 m giữa hai xe.

Biển 2 chỉ đơn thuần báo hiệu “phải giữ cự ly tối thiểu 8 m” tại đoạn này, không nêu chiều dài đoạn đường áp dụng.

Kết luận: Biển 1 là biển báo hiệu chiều dài đoạn đường phải giữ cự ly tối thiểu giữa hai xe,

→ Đáp án đúng: Biển 1.

Biển 1: Báo hiệu giao nhau với đường sắt có rào chắn, là vị trí giao cắt nguy hiểm giữa đường bộ và đường sắt.

Biển 2: Báo hiệu đường giao nhau với đường không ưu tiên, cũng là điểm giao cắt nguy hiểm cần chú ý.

Biển 3: Báo hiệu phía trước có tín hiệu đèn giao thông, tức là giao điểm có thể tiềm ẩn nguy hiểm, cần giảm tốc độ và quan sát đèn.

Kết luận: Cả ba biển đều báo hiệu sắp đến chỗ giao nhau có nguy hiểm, → Đáp án đúng là: Cả ba biển.

Biển 1: Báo hiệu giao nhau với đường cùng cấp (đường giao nhau cùng mức độ ưu tiên) — tức là không có đường nào được ưu tiên hơn.

Biển 2: Báo hiệu giao nhau với đường không ưu tiên, nghĩa là đường bạn đang đi là đường ưu tiên, các xe từ các nhánh đường phụ phải nhường đường cho bạn.

Biển 3: Báo hiệu giao nhau với đường ưu tiên, tức là đường bạn đang đi là đường phụ, phải nhường đường cho xe trên đường ưu tiên.

Kết luận: Biển báo “Giao nhau với đường không ưu tiên” là Biển 2.

Biển 1: Báo hiệu “Đường trơn trượt do dầu hoặc bùn” — hình xe nghiêng, bánh trượt do chất bẩn, thường thấy ở khu vực công trường, đường nhiều dầu mỡ.

Biển 2: Báo hiệu “Đường trơn” — cảnh báo đoạn đường có khả năng mất độ bám (do mưa, băng tuyết, hoặc mặt đường trơn), người lái cần giảm tốc độ và lái cẩn thận.

Biển 3: Báo hiệu “Đường ngập nước” hoặc “Đường ngập sâu”, cảnh báo đoạn đường có thể bị nước tràn hoặc sình lầy.

Kết luận: Biển báo “Đường trơn” là Biển 2.

Biển báo được hiển thị trong hình là biển báo nguy hiểm số 224 "Gia súc", có ý nghĩa báo trước gần tới đoạn đường thường có gia súc đi ngang qua hoặc ở trên đường, người lái xe phải đặc biệt chú ý.

Phân tích các phương án:
* Phương án 0: "Bấm còi to để gia súc tránh đường và nhanh chóng di chuyển qua đoạn đường có gia súc."
* Đây là hành vi không an toàn và không đúng quy tắc. Việc bấm còi to có thể khiến gia súc hoảng sợ, chạy tán loạn, gây nguy hiểm hơn cho cả người lái xe và gia súc. Di chuyển nhanh chóng qua đoạn đường có gia súc cũng tiềm ẩn rủi ro va chạm cao.
* Phương án 1: "Đi chậm, quan sát và dừng lại nếu gặp gia súc trên đường."
* Đây là cách xử lý hoàn toàn chính xác và an toàn. Khi gặp biển báo có gia súc, người lái xe cần giảm tốc độ, đi chậm lại để có đủ thời gian phản ứng. Quan sát kỹ lưỡng để phát hiện gia súc kịp thời và sẵn sàng dừng xe nếu cần thiết để tránh va chạm, đảm bảo an toàn cho cả người, phương tiện và gia súc. Điều này thể hiện tinh thần lái xe phòng thủ và tuân thủ nguyên tắc an toàn giao thông.

Kết luận: Cách xử lý đúng đắn nhất khi gặp biển báo "Gia súc" là đi chậm, quan sát cẩn thận và sẵn sàng dừng lại để đảm bảo an toàn.