Biển nào báo hiệu “Kết thúc đường đôi”?

 

Biển W.221a "Đường ổ gà, sông trâu"

Biển báo được hiển thị là biển báo nguy hiểm và cảnh báo thuộc nhóm biển báo hiệu đường bộ, cụ thể là biển số W.222: "Đất đá sạt lở".

Phân tích các phương án:

* Phương án 1: "Để báo trước gần tới đoạn đường có hiện tượng đất đá từ trên ta luy dương sạt lở bất ngờ gây nguy hiểm cho xe cộ và người đi đường."
* Đây là ý nghĩa chính xác của biển báo W.222. Biển báo này có hình tam giác đều, viền đỏ, nền màu vàng, trên có hình vẽ đất đá sạt lở từ vách núi xuống đường. Mục đích là cảnh báo người lái xe về nguy cơ đất, đá rơi xuống đường, thường xảy ra ở các đoạn đường đèo, đường núi, khu vực có địa hình dốc, không ổn định.
* Khi gặp biển báo này, người lái xe cần giảm tốc độ, chú ý quan sát kỹ các dấu hiệu sạt lở, tránh dừng đỗ xe trong khu vực nguy hiểm, và chuẩn bị tinh thần để xử lý các tình huống bất ngờ.

* Phương án 2: "Để báo trước nơi có kết cấu mặt đường rời rạc, khi phương tiện đi qua, làm cho các viên đá, sỏi băng lên gây nguy hiểm và mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông."
* Ý nghĩa này mô tả biển báo số W.229: "Chỗ có đá sỏi văng". Biển này cũng có hình tam giác viền đỏ, nền vàng nhưng hình vẽ minh họa là một chiếc xe ô tô đang đi và có những viên đá nhỏ văng ra từ bánh xe. Nội dung này không khớp với hình ảnh biển báo trong câu hỏi, vì hình ảnh trong câu hỏi thể hiện đất đá rơi *từ trên cao xuống*, chứ không phải *văng lên từ mặt đường*.

* Phương án 3: "Để cảnh báo những đoạn nền đường yếu, đoạn đường đang theo dõi lún mà việc vận hành xe ở tốc độ cao có thể gây nguy hiểm."
* Ý nghĩa này mô tả biển báo số W.228a: "Nền đường yếu" hoặc W.228b: "Nền đường đang theo dõi lún". Biển báo này có hình tam giác viền đỏ, nền vàng với hình vẽ minh họa mặt đường bị lún xuống. Nội dung này không khớp với hình ảnh biển báo trong câu hỏi.

Kết luận: Dựa trên phân tích, phương án 1 mô tả chính xác ý nghĩa của biển báo "Đất đá sạt lở" (Biển số W.222) trong hình ảnh.

Câu hỏi yêu cầu xác định biển báo giao thông nào KHÔNG cho phép người lái xe rẽ phải. Để trả lời chính xác, chúng ta cần phân tích ý nghĩa của từng biển báo trong hình ảnh được cung cấp, dựa trên Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT):

* Biển 1: Đây là biển báo có hình tròn, nền trắng, viền đỏ, có mũi tên màu đen chỉ hướng rẽ phải và một gạch chéo màu đỏ từ trên xuống dưới, từ phải sang trái đè lên mũi tên. Đây là Biển báo cấm rẽ phải (biển P.123a). Biển này có ý nghĩa cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) rẽ phải, trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Do đó, biển này KHÔNG cho phép rẽ phải.

* Biển 2: Đây là biển báo có hình tròn, nền xanh dương, có mũi tên màu trắng chỉ hướng rẽ phải. Đây là Biển báo hiệu lệnh hướng đi thẳng và rẽ phải (biển R.301e) hoặc có thể là biển Chỉ được rẽ phải (biển R.411) tùy ngữ cảnh cụ thể (nhưng hình ảnh này thường thể hiện biển R.301e hoặc R.301b nếu chỉ có mũi tên rẽ phải). Biển này có ý nghĩa bắt buộc người tham gia giao thông phải đi thẳng hoặc rẽ phải (đối với R.301e) hoặc chỉ được rẽ phải (đối với R.301b, R.411). Điều quan trọng là nó cho phép (thậm chí là bắt buộc) rẽ phải. Do đó, biển này CHO PHÉP rẽ phải.

* Biển 3: Đây là biển báo có hình vuông hoặc hình chữ nhật, nền xanh dương, có mũi tên màu trắng chỉ hướng rẽ phải. Đây là Biển báo chỉ dẫn hướng đi (thường là biển I.401, I.402 hoặc tương tự). Biển này có tác dụng chỉ dẫn các hướng đi cho người tham gia giao thông. Nó chỉ ra rằng có thể rẽ phải để đến một địa điểm nào đó, chứ không cấm rẽ phải hay bắt buộc rẽ phải. Biển này cho biết rẽ phải là một lựa chọn hợp lệ. Do đó, biển này CHO PHÉP rẽ phải.

Dựa trên phân tích, chỉ có Biển 1 là biển báo cấm rẽ phải, nghĩa là không cho phép thực hiện hành động rẽ phải. Các biển còn lại đều cho phép rẽ phải (thậm chí biển 2 còn bắt buộc trong một số trường hợp).

Kết luận: Biển không cho phép rẽ phải là Biển 1.

Để xác định xe nào vi phạm quy tắc giao thông, chúng ta cần phân tích hướng đi của từng xe so với vạch kẻ đường và mũi tên chỉ hướng trên mặt đường:

1. Phân tích quy tắc chung: Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT), khi đến nơi đường giao nhau có vạch kẻ đường và mũi tên chỉ hướng, người lái xe phải điều khiển phương tiện đi đúng làn đường và tuân thủ các hướng mũi tên đã chỉ dẫn trên làn đường đó.

2. Phân tích xe chữa cháy (Phương án A):
* Xe chữa cháy đang đi ở làn đường bên trái cùng.
* Mũi tên trên làn đường này cho phép xe đi thẳng HOẶC rẽ trái.
* Xe chữa cháy đang di chuyển thẳng.
* Kết luận: Xe chữa cháy đi đúng hướng được phép của làn đường. Do đó, xe chữa cháy KHÔNG vi phạm quy tắc giao thông.

3. Phân tích xe tải (Phương án B):
* Xe tải đang đi ở làn đường giữa.
* Mũi tên trên làn đường này chỉ cho phép xe đi THẲNG.
* Tuy nhiên, xe tải đang thực hiện rẽ trái.
* Kết luận: Xe tải đã không tuân thủ mũi tên chỉ hướng trên làn đường của mình (đi thẳng nhưng lại rẽ trái). Do đó, xe tải VI PHẠM quy tắc giao thông.

4. Phân tích phương án C (Cả hai xe):
* Vì xe chữa cháy không vi phạm, nên phương án “Cả hai xe” là không chính xác.

Kết luận: Chỉ có xe tải là vi phạm quy tắc giao thông vì đã rẽ trái trong khi làn đường của nó chỉ cho phép đi thẳng. Các phương tiện ưu tiên như xe chữa cháy, mặc dù có quyền ưu tiên khi làm nhiệm vụ, nhưng vẫn phải tuân thủ các quy định về tín hiệu giao thông, vạch kẻ đường và biển báo, trừ khi có tín hiệu còi, đèn ưu tiên để cảnh báo và các phương tiện khác đã nhường đường an toàn.