Biển nào báo hiệu “Giao nhau với đường không ưu tiên”?

Phân tích các lựa chọn:
* Phương án 1: Tăng tốc độ, rẽ phải trước xe tải và xe đạp - Rất nguy hiểm vì không đảm bảo an toàn, có thể gây tai nạn.
* Phương án 2: Giảm tốc độ, rẽ phải sau xe tải và xe đạp - Đây là phương án an toàn nhất, đảm bảo khoảng cách và tầm nhìn tốt.
* Phương án 3: Tăng tốc độ, rẽ phải trước xe đạp - Vẫn nguy hiểm vì có thể va chạm với xe tải.

Vậy, đáp án đúng là: Giảm tốc độ, rẽ phải sau xe tải và xe đạp.

Trong tình huống này, xe của bạn đang đi trên một con đường hẹp và có một xe lớn (có thể là xe tải hoặc xe buýt) đang tiến đến từ hướng ngược lại, chiếm gần hết phần đường của bạn.

* Phương án 1: Tăng tốc độ cho xe lấn sang phần đường bên trái. là một lựa chọn rất nguy hiểm. Việc tăng tốc độ sẽ làm giảm thời gian phản ứng và tăng nguy cơ va chạm nếu xe đối diện cũng có hành động tương tự hoặc có bất ngờ xảy ra (ví dụ: người đi bộ, xe khác từ đường nhánh). Lấn sang phần đường bên trái khi tầm nhìn hạn chế có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Phương án này hoàn toàn không phù hợp.
* Phương án 2: Giảm tốc độ cho xe lấn sang phần đường bên trái. Mặc dù có giảm tốc độ, việc lấn sang phần đường bên trái vẫn tiềm ẩn rủi ro cao vì không rõ xe đối diện có thể di chuyển như thế nào, cũng như có thể có các yếu tố bất ngờ khác trên phần đường đó. Phương án này không an toàn.
* Phương án 3: Giảm tốc độ cho xe đi sát phần đường bên phải. Đây là lựa chọn an toàn và hợp lý nhất. Việc giảm tốc độ giúp bạn có thêm thời gian để quan sát và phản ứng. Đồng thời, đi sát phần đường bên phải sẽ tạo khoảng cách an toàn nhất có thể với xe đối diện, giảm thiểu nguy cơ va chạm. Đây là phương án nên được ưu tiên.

Vì vậy, đáp án đúng là phương án 3.

Khi lái xe qua đường sắt không có rào chắn và không có người điều khiển, việc đảm bảo an toàn là vô cùng quan trọng.

Đáp án 1: Đây là phương án đúng. Việc tạm dừng xe ở khoảng cách an toàn (tối thiểu 5 mét) cho phép người lái có đủ không gian và thời gian để quan sát kỹ lưỡng cả hai phía đường ray. Hạ kính và tắt thiết bị âm thanh giúp loại bỏ các yếu tố gây xao nhãng, tăng khả năng nghe được tiếng tàu. Về số thấp và tăng ga nhẹ giúp xe vượt qua đường ray một cách an toàn, tránh chết máy.

Đáp án 2: Phương án này sai vì tăng tốc vượt qua đường sắt khi chưa quan sát kỹ là cực kỳ nguy hiểm. Ngay cả khi tàu còn ở xa, tốc độ của tàu có thể rất nhanh và không đủ thời gian để xe vượt qua an toàn.

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về quy tắc nhường đường khi tham gia giao thông. Theo quy tắc giao thông, khi đi từ đường nhánh ra đường chính, người lái xe phải giảm tốc độ và nhường đường cho xe trên đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.

Đáp án 1: "Giảm tốc độ, nhường đường cho xe trên đường chính từ bất kì hướng nào tới." - Đúng vì tuân thủ đúng quy tắc giao thông.

Đáp án 2: "Nháy đèn, bấm còi để xe đi trên đường chính biết và tăng tốc độ cho xe đi ra đường chính." - Sai vì không an toàn và vi phạm quy tắc giao thông.

Đáp án 3: "Quan sát xe đang đi trên đường chính, nếu là xe có kích thước lớn hơn thì nhường đường, xe có kích thước nhỏ hơn thì tăng tốc độ cho xe đi ra đường chính." - Sai vì việc nhường đường không phụ thuộc vào kích thước xe.

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức và kỹ năng xử lý tình huống khi lái xe trong điều kiện buồn ngủ.

Đáp án 1: Tăng tốc độ và nghe nhạc là hành vi cực kỳ nguy hiểm. Tăng tốc độ làm giảm khả năng kiểm soát xe và phản ứng với các tình huống bất ngờ. Nghe nhạc có thể gây xao nhãng, làm giảm sự tập trung vào việc lái xe.

Đáp án 2: Đây là phương án xử lý an toàn và phù hợp nhất. Dừng xe ở nơi quy định (ví dụ: trạm dừng nghỉ, khu vực an toàn bên đường) giúp tránh gây nguy hiểm cho bản thân và người khác. Nghỉ ngơi cho đến khi hết buồn ngủ giúp phục hồi sự tỉnh táo và khả năng tập trung. Sau khi nghỉ ngơi đầy đủ, người lái xe có thể tiếp tục hành trình một cách an toàn.

Đáp án 3: Sử dụng rượu bia là tuyệt đối cấm khi lái xe. Rượu bia làm suy giảm khả năng nhận thức, phản xạ và kiểm soát, gây nguy hiểm nghiêm trọng.

Vì vậy, đáp án đúng là 2.