Biển nào báo hiệu cấm xe mô tô ba bánh đi vào?

Hệ thống lái của xe ô tô có công dụng chính là thay đổi hướng chuyển động của xe theo ý muốn của người lái, hoặc giữ cho xe chuyển động ổn định theo một hướng nhất định. Các phương án khác không mô tả đúng chức năng này.

Phương án 1: Sai. Phương án này mô tả công dụng của hộp số hoặc bộ truyền động.

Phương án 2: Sai. Phương án này mô tả công dụng của bộ vi sai.

Phương án 3: Đúng. Phương án này mô tả chính xác công dụng của hệ thống lái.

Biển báo này thuộc loại biển chỉ dẫn, có ý nghĩa chỉ dẫn cho người lái xe biết số lượng làn đường trên mặt đường và hướng đi trên mỗi làn đường phải tuân theo. Các phương án khác không mô tả đầy đủ ý nghĩa của biển báo.

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, biển 1 và biển 2 đều là biển "đường cụt". Trong đó:

- Biển 1 được ký hiệu là I.405a: rẽ phải vào đường cụt.

- Biển 2 được ký hiệu là I.405b: rẽ trái vào đường cụt.

Tùy theo lối rẽ vào đường cụt mà chọn kiểu biển I.405a và I.405a cho phù hợp. Hai biển này đặt trên đường chính trước khi đến nơi đường giao nhau để rẽ vào đường cụt.

Đường cụt là những đường xe không thể tiếp tục đi qua được. Những đường cụt có thể là những ngõ cụt (ở trong khu đông dân cư); đường hoặc cầu bị đứt do thiên tai, địch hoạ hoặc đường tránh dự phòng mà mà tại vị trí vượt sông, suối chưa có phương tiện vượt sông; đường đi vào cầu nhưng cầu hỏng...

Đặc điểm nhận diện: hình vuông, nền xanh lam, ký hiệu chỉ đường màu trắng, hướng chỉ đường cụt bị chặn bởi vạch màu đỏ.

Để xác định xe nào vi phạm quy tắc giao thông, ta cần xem xét biển báo và vạch kẻ đường:

Xe con: Rẽ phải, không vi phạm.

Xe tải: Đi thẳng, vi phạm.

Xe khách: Đi thẳng, nhưng đèn báo rẽ trái, vi phạm.

Xe mô tô: Đi thẳng, vi phạm.

Như vậy, chỉ có xe mô tô vi phạm.