Biển báo này có ý nghĩa như thế nào?

Biển 1: Hình tam giác viền đỏ, nền vàng, có hình hàng rào chắn biểu thị cảnh báo “Giao nhau với đường sắt có rào chắn”.

Khi gặp biển này, người lái xe phải giảm tốc độ, chú ý quan sát và chuẩn bị dừng nếu rào chắn đang hạ xuống.

Biển 2: Là biển “Giao nhau với đường ưu tiên” (hoặc “Đường ưu tiên giao với đường khác”), không liên quan đến đường sắt.

Biển 3: Là biển “Giao nhau có tín hiệu đèn”, cảnh báo có đèn giao thông phía trước.

Kết luận: Biển báo “Giao nhau với đường sắt có rào chắn” là Biển 1.

Biển 1: Hình tam giác viền đỏ, nền vàng, có hai mũi tên ngược chiều nhau → đây là biển cảnh báo “Đường hai chiều”. Biển này được đặt ở đoạn đường chuẩn bị chuyển từ đường một chiều sang đường hai chiều, để người lái xe chú ý quan sát và giảm tốc độ.

Biển 2: Là biển “Nhường đường cho xe ngược chiều”, tức là trên đoạn đường hẹp, người đi chiều có mũi tên đen phải nhường đường cho chiều có mũi tên đỏ (ưu tiên).

Biển 3: Là biển “Được ưu tiên đi trước khi qua đường hẹp”, tức là xe đi theo chiều có mũi tên trắng được ưu tiên qua trước.

Kết luận: Biển báo “Đường hai chiều” là Biển 1.

Biển 1: Báo hiệu “Kè, vực sâu bên đường phía bên phải” – cảnh báo mép đường bên phải có vực hoặc sông sâu, không phải “lề đường nguy hiểm”.

Biển 2: Báo hiệu “Lề đường nguy hiểm” – cho biết phần lề đường yếu, có thể bị lún, sụt hoặc không đủ chịu tải, nguy hiểm nếu xe đi lấn ra lề. Vì vậy đây là biển đúng với mô tả trong câu hỏi.

Biển 3: Báo hiệu “Đường trơn” – cảnh báo đoạn đường dễ trơn trượt khi trời mưa, không liên quan đến lề đường.

Kết luận: Biển báo “Lề đường nguy hiểm” là Biển 2.

Biển báo có hình tam giác viền đỏ, nền vàng, bên trong có tia sét màu đen, là biển cảnh báo nguy hiểm.

Biển này không phải cảnh báo sét đánh tự nhiên, mà dùng để cảnh báo đường dây điện cao thế đi ngang qua phía trên mặt đường.

Mục đích: Cảnh báo người lái xe, đặc biệt là xe tải, xe cần cẩu, container… có chiều cao lớn cần chú ý tránh va chạm với dây điện phía trên.

Kết luận: Biển báo trên báo hiệu khu vực có đường dây điện cắt ngang phía trên tuyến đường. 

Giải thích chi tiết:

Biển 1: Là biển chỉ dẫn quay đầu xe (quay đầu đơn thuần) — cho phép người điều khiển phương tiện được quay đầu tại vị trí đặt biển.

Biển 2: Là biển chỉ dẫn quay đầu xe kết hợp rẽ trái — cho phép phương tiện vừa rẽ trái, vừa được phép quay đầu.

→ Cả hai biển đều mang ý nghĩa cho phép quay đầu xe, chỉ khác nhau ở phạm vi áp dụng:

Biển 1: Chỉ quay đầu.

Biển 2: Có thể rẽ trái hoặc quay đầu.

Kết luận: Biển 1 và 2 đều cho phép quay đầu xe.