Vùng công nghiệp nào có giá trị sản lượng lớn nhất Việt Nam:

Đường sắt và đường sông

Vận tải đường thuỷ trên các con sông và giữa hai đại dương

Các phương tiện vận tải công cộng

Máy bay và xe hơi cá nhân

Hạt nhân hình thành vùng kinh tế

Là cơ sở cho mọi ngành hoạt động

Chỉ phục vụ nhu cầu ngoài vùng

Phục vụ cho nhu cầu trong vùng

Kim loại đen

Kim loại màu

Kim loại hiếm

Phi kim loại

Nguồn lao động

Thức ăn

Điều kiện tự nhiên

Giống tốt

Vì nó là đường giao thông thuỷ quan trọng nhất của nước Pháp

Vì nó đem lại nhiều phù sa mầu mỡ cho các cánh đồng của Pháp

Vì nó có vị trí chiến lược quan trọng

Vì nó chảy qua một thành phố đông khách du lịch nhất thế giới là Paris

Có nhiều loại nhiên liệu: than, dầu, khí

Ưu điểm và hạn chế của 2 loại nhà máy điện này bổ sung thế mạnh và giảm hạn chế của nhau

Trình độ kỹ thuật cho phép xây dựng và sử dụng các loại nhà máy điện

Do nhu cầu điện của miền núi, phát triển kinh tế trong cả nước

Chủ yếu của vùng sản xuất nhiều sản phẩm

Khối lượng sản phẩm lớn để thoả mãn nhu cầu trong và ngoài vùng

Có sản lượng lớn, hàng hoá phong phú, đa dạng

Cung cấp nhiều nguyên, nhiên liệu cho các ngành trong vùng

Tập trung công nghiệp vào một số thành phố

Mở rộng nhiều ngành công nghiệp trên một lãnh thổ

Kết hợp phân bố công nghiệp với nông nghiệp

Xây dựng nhiều khu công nghiệp tập trung

Tính động, cùng với cân bằng động

Tính mở, với sự trao đổi các dòng vật chất, thông tin, năng lượng..

Khả năng tự tổ chức, tự điều chỉnh

Cấu trúc phức tạp, đa dạng