Vật liệu được sử dụng nhiều trong hàng không là:

Đura

Brông

Inox

Thép gió

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Vật liệu Đura (Duralumin) là hợp kim nhôm có độ bền cao, trọng lượng nhẹ, khả năng chống ăn mòn tốt, và dễ gia công. Do đó, nó được sử dụng rộng rãi trong ngành hàng không để chế tạo thân máy bay, cánh máy bay và các bộ phận chịu lực khác. Các vật liệu khác như brông (đồng thanh), inox (thép không gỉ) và thép gió ít được sử dụng hơn trong hàng không do tỷ lệ sức bền trên trọng lượng không bằng Đura.

800+ câu trắc nghiệm Vật liệu cơ khí có đáp án chuẩn xác kèm lời giải - Phần 4

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 27:

Gang được phân làm hai loại gang trắng và gang graphit dựa trên:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Gang được phân loại thành gang trắng và gang graphit dựa trên tổ chức tế vi của chúng. Tổ chức tế vi đề cập đến cấu trúc hiển vi của vật liệu, bao gồm hình dạng, kích thước và sự phân bố của các pha (như cementit và graphit) trong gang. Sự khác biệt này ảnh hưởng lớn đến tính chất cơ học của gang, đặc biệt là độ dẻo và khả năng gia công. Gang trắng có tổ chức tế vi chứa cementit (Fe3C) nên rất cứng và giòn, khó gia công. Gang graphit chứa graphit ở dạng tấm hoặc cầu nên mềm hơn, dễ gia công hơn.

Câu 28:

Thép gió cứng nóng tới nhiệt độ khoảng:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Thép gió (High-Speed Steel - HSS) là loại thép công cụ có độ cứng cao, khả năng chịu mài mòn tốt và đặc biệt là giữ được độ cứng ở nhiệt độ cao. Nhiệt độ mà thép gió vẫn giữ được độ cứng (tính cứng nóng) thường nằm trong khoảng 600-650°C. Do đó, đáp án B là đáp án chính xác nhất.

Câu 29:

Trong các ký hiệu vật liệu dưới đây ký hiệu vật liệu thép không gỉ?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Câu hỏi yêu cầu xác định ký hiệu vật liệu thép không gỉ trong các lựa chọn. Thép không gỉ là loại thép chứa crom (Cr) với hàm lượng đủ để tạo thành lớp oxit bảo vệ trên bề mặt, giúp chống ăn mòn.

* A. 80W18Cr4V: Đây là ký hiệu của thép gió, chứa vonfram (W), crom (Cr) và vanadi (V). Loại này không phải thép không gỉ thông thường mà là thép dụng cụ cắt gọt.
* B. 90CrSi: Đây là ký hiệu của thép hợp kim, chứa crom (Cr) và silic (Si). Loại này thường được sử dụng làm lò xo, không phải thép không gỉ.
* C. 12Cr13: Đây là ký hiệu của thép không gỉ, chứa 12% crom (Cr) và 13% cacbon (C). Hàm lượng crom này đủ để tạo lớp bảo vệ chống ăn mòn, do đó đây là thép không gỉ.
* D. 100CrWMn: Đây là ký hiệu của thép hợp kim, chứa crom (Cr), vonfram (W) và mangan (Mn). Loại này thường dùng cho các chi tiết chịu mài mòn, không phải thép không gỉ thông thường.

Vậy, đáp án đúng là C. 12Cr13.

Câu 30:

Vật liệu BCuPb30 được sử dụng để chế tạo các chi tiết:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Vật liệu BCuPb30 là hợp kim đồng-chì, có đặc tính chịu mài mòn tốt, hệ số ma sát thấp và khả năng hấp thụ dầu tốt. Do đó, nó thường được sử dụng để chế tạo ổ trượt chịu lực lớn, đặc biệt là trong các ứng dụng có tốc độ vòng quay của trục nhỏ. Các phương án khác không phù hợp vì:

B: Vật liệu này không đặc biệt thích hợp cho môi trường ăn mòn mạnh.

C: Vật liệu này không được thiết kế để duy trì độ bền ở nhiệt độ cao.

D: Vật liệu này không liên quan trực tiếp đến độ chính xác trong đo kiểm.

Câu 31:

Feαα\alpha có mạng lập phương thể tâm ở khoảng nhiệt độ nào?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Feα (ferit alpha) có mạng lập phương thể tâm (BCC) ở nhiệt độ phòng và duy trì cấu trúc này đến khoảng 911°C. Khi vượt quá nhiệt độ này, nó chuyển sang cấu trúc lập phương tâm diện (FCC) của Feγ (austenit). Vì vậy, đáp án chính xác là D. 9110C - 13920C, vì trong khoảng nhiệt độ này, Feα không tồn tại ở dạng lập phương thể tâm (BCC).

Câu 32:

Vật liệu Compozit gồm:

Lời giải: