Vận đơn cước trả trước (Freight Prepaid B/L)?

tiền cước đã tr ả trước khi cấp vận đơn

tiền cước phải trả trước khi mua bảo hiểm

tiền cước phải trả trước khi dỡ hàng

tiền cước phải trả trước khi bán hàng

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Vận đơn cước trả trước (Freight Prepaid B/L) là vận đơn thể hiện rằng cước phí vận chuyển đã được thanh toán trước khi vận đơn được cấp. Điều này có nghĩa là người gửi hàng hoặc một bên khác đã trả tiền cước vận chuyển cho hãng tàu hoặc người vận chuyển trước khi hàng hóa được xếp lên tàu và vận đơn được phát hành.

300+ câu hỏi trắc nghiệm Quản trị Logistics kinh doanh có đáp án theo tối ưu chuỗi cung ứng - Phần 6

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 31:

Trên mặt trước vận đơn đường biển (Bill of Lading), cột có cụm từ “địa chỉ thông báo” (notify address) th ường được ghi địa chỉ của?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Địa chỉ thông báo (Notify Address) trên vận đơn đường biển thường được ghi địa chỉ của người nhận hàng nhập, người mua hàng. Mục đích là để hãng tàu hoặc người chuyên chở thông báo cho người này khi hàng đến cảng đích, giúp họ chủ động trong việc làm thủ tục nhận hàng.

Câu 32:

Trong ngành hàng hải thương mại, tàu buôn?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Tàu buôn trong ngành hàng hải thương mại là loại tàu rất đa dạng về kích cỡ và chủng loại, phục vụ nhiều mục đích khác nhau như chở hàng hóa, hành khách, hoặc thực hiện các dịch vụ hỗ trợ. Vì vậy, đáp án A là chính xác nhất. Các đáp án còn lại không bao quát hết đặc điểm của tàu buôn.

Câu 33:

Vận đơn suốt đường biển (Through B/L) là vận đơn ghi rõ việc vận chuyển hàng hoá được vận chuyển bằng đường biển thực hiện bởi?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Vận đơn suốt đường biển (Through B/L) là vận đơn được sử dụng khi hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển qua nhiều chặng khác nhau, thường là sử dụng ít nhất hai loại phương tiện vận tải khác nhau (ví dụ: tàu biển và phương tiện vận tải đường bộ hoặc đường sắt) để đến đích cuối cùng. Do đó, đáp án chính xác là B.

Câu 34:

Theo tinh thần của luật Hàng hải 2005, trường hợp tên người vận chuyển không được xác định cụ thể trong vận đơn (ghi không chính xác ho ặc không đúng sự thật) thì người được coi là người vận chuyển (Carrier) là?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo Luật Hàng hải Việt Nam 2005, khi tên người vận chuyển không được xác định rõ ràng trong vận đơn (ví dụ: ghi sai hoặc không đúng sự thật), chủ tàu của con tàu chở hàng sẽ được coi là người vận chuyển (Carrier). Điều này nhằm đảm bảo trách nhiệm pháp lý đối với hàng hóa được vận chuyển, vì chủ tàu là người kiểm soát phương tiện vận tải và chịu trách nhiệm về hoạt động của nó. Các lựa chọn khác như người bảo hiểm, đại lý tàu, hay người giao nhận không trực tiếp chịu trách nhiệm như người vận chuyển trong trường hợp này.

Câu 35:

Phân loại theo đối tượng hàng hóa, logistics gồm:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Phân loại logistics theo đối tượng hàng hóa tập trung vào các loại hàng hóa khác nhau và yêu cầu logistics riêng biệt của chúng. Các lựa chọn khác đề cập đến các khía cạnh khác của logistics, như mức độ dịch vụ (1PL, 2PL, 3PL, 4PL) hoặc giai đoạn trong chuỗi cung ứng (đầu vào, đầu ra). Do đó, đáp án C là đáp án phù hợp nhất.

Câu 36:

Những cấp độ của Lean gồm?

Lời giải: