Trong tiêu chuẩn thiết kế đường quy định độ đốc dọc lớn nhất tùy thuộc vào cấp hạng đường và điều kiện địa hình. Trường hợp đường cấp III, miền núi thì độ dốc dọc lớn nhất là bao nhiêu?

Độ dốc dọc lớn nhất 4%

Độ dốc dọc lớn nhất 5%

Độ dốc dọc lớn nhất 6%

Độ dốc dọc lớn nhất 7%

Trả lời:

Đáp án đúng: D

Theo tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô hiện hành, đối với đường cấp III ở khu vực miền núi, độ dốc dọc lớn nhất cho phép là 6%. Các giá trị khác (4%, 5%, 7%) không phù hợp với quy định này.

2900+ câu hỏi trắc nghiệm Môi trường xây dựng và an toàn lao động có đáp án - Phần 16

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 18:

Trong trường hợp thông thường, bán kính đường cong nằm tối thiểu của đường chính tuyến tương ứng với các cấp đường: cao tốc, cận cao tốc, cấp 1, cấp 2, cấp 3 của đường sắt khổ 1435 mm là bao nhiêu?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Đáp án đúng là C. 5000 – 2000 – 1200 – 800 – 400 (m). Theo quy định về tiêu chuẩn thiết kế đường sắt khổ 1435mm, bán kính đường cong nằm tối thiểu cho các cấp đường chính tuyến (cao tốc, cận cao tốc, cấp 1, cấp 2, cấp 3) lần lượt là 5000m, 2000m, 1200m, 800m và 400m. Các phương án khác đưa ra các giá trị không phù hợp với tiêu chuẩn này.

Câu 19:

Cấu tạo chung của dầm thép tiết diện chữ I được cấu tạo theo tỉ lệ sau:0,1≤IycIy≤0,90,1≤IycIy≤0,90,1 \le \frac{{{I_{yc}}}}{{{I_y}}} \le 0,9Hãy cho biết tỉ lệ này phản ánh quan hệ giữa các đại lượng nào?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Tỉ lệ 0,1≤IycIy≤0,9\, trong đó Iyc là mô men quán tính theo trục đứng của hai bản cánh dầm (cánh trên và cánh dưới, không phân biệt cánh chịu nén hay chịu kéo) và Iy là mô men quán tính theo trục đứng của toàn bộ tiết diện dầm. Tỉ lệ này cho biết sự phân bố mô men quán tính giữa phần cánh và toàn bộ dầm, ảnh hưởng đến khả năng chịu uốn của dầm theo phương thẳng đứng.

Câu 20:

Trị số gradien trung bình tới hạn Jkth của dòng thấm qua tường nghiêng và tường tâm bằng đất sét được khống chế bằng bao nhiêu?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Theo tiêu chuẩn, trị số gradien trung bình tới hạn J_kth của dòng thấm qua tường nghiêng và tường tâm bằng đất sét thường được khống chế trong khoảng từ 8 đến 10 để đảm bảo an toàn và ổn định cho công trình. Trong các đáp án được đưa ra, giá trị 10 là phù hợp nhất và thường được sử dụng trong thực tế thiết kế và thi công.

Câu 21:

Tiêu chuẩn Việt nam TCVN 5687:2010 được áp dụng khi thiết kế và lắp đặt các hệ thống thông gió – điều hòa không khí (TG-ĐHKK) cho:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5687:2010 quy định các yêu cầu kỹ thuật trong thiết kế và lắp đặt hệ thống thông gió – điều hòa không khí (TG-ĐHKK) cho các công trình kiến trúc nhà ở, công trình công cộng và công trình công nghiệp, nhằm đảm bảo tiện nghi vi khí hậu, vệ sinh môi trường và an toàn phòng cháy chữa cháy. Các công trình hầm trú ẩn, hầm mỏ, hệ thống thiết bị công nghệ và thiết bị điện, các hệ thống sưởi ấm trung tâm bằng nước nóng hoặc hơi nước có các tiêu chuẩn riêng áp dụng cho chúng.

Câu 22:

Khi thiết kế TG-ĐHKK phải đảm bảo các điều kiện sau:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Khi thiết kế hệ thống thông gió - điều hòa không khí (TG-ĐHKK), cần đảm bảo nhiều yếu tố quan trọng để hệ thống hoạt động hiệu quả và an toàn. Các yếu tố này bao gồm:

* Vi khí hậu và độ trong sạch của môi trường không khí tiêu chuẩn trong vùng làm việc: Đảm bảo không khí trong lành, nhiệt độ, độ ẩm phù hợp để tạo môi trường làm việc thoải mái và an toàn cho sức khỏe.
* Độ ồn và độ rung tiêu chuẩn phát ra từ các thiết bị và hệ thống TG-ĐHKK: Hạn chế tiếng ồn và độ rung để tránh gây khó chịu, ảnh hưởng đến năng suất làm việc và sức khỏe thính giác.
* Điều kiện tiếp cận để sửa chữa các hệ thống TG-ĐHKK: Tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì, sửa chữa hệ thống khi cần thiết, giúp giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì.

Vì vậy, đáp án D (Tất cả các điều trên) là đáp án chính xác nhất vì nó bao gồm tất cả các điều kiện cần thiết khi thiết kế hệ thống TG-ĐHKK.

Câu 23:

Các cửa sổ trong buồng thang bộ không nhiễm khói N2 phải đảm bảo

Lời giải: