JavaScript is required

Trong công tác nghiệm thu nền đường sắt thì sai số độ dốc thực tế so với hồ sơ thiết kế không được được vượt quá giá trị nào sau đây?

A.

A. 1‰

B.

B. 2‰

C.

C. 2,5‰

D.

D. 5‰

Trả lời:

Đáp án đúng: C


Trong công tác nghiệm thu nền đường sắt, sai số độ dốc thực tế so với hồ sơ thiết kế là một yếu tố quan trọng để đảm bảo chất lượng và an toàn của công trình. Theo quy định và tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành, sai số này không được vượt quá 2‰. Các giá trị khác như 1‰, 2,5‰ và 5‰ không phù hợp với tiêu chuẩn cho phép. Do đó, đáp án chính xác là B.

Câu hỏi liên quan