Trong công tác nghiệm thu kiến trúc tầng trên đường sắt không mối nối, sai số cự ly giữa các tà vẹt phải không được vượt quá trị số nào sau đây?

A. 5 mm

B. 15 mm

C. 20 mm

D. 50 mm

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Trong công tác nghiệm thu kiến trúc tầng trên đường sắt không mối nối, sai số cự ly giữa các tà vẹt là một yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn và chất lượng của công trình. Theo quy định và tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt, sai số này phải được kiểm soát chặt chẽ. Trong các phương án được đưa ra, phương án B (15 mm) là đáp án chính xác. Các phương án khác (5 mm, 20 mm, 50 mm) không phù hợp với giới hạn cho phép trong nghiệm thu kiến trúc tầng trên đường sắt không mối nối.

2900+ câu hỏi trắc nghiệm Môi trường xây dựng và an toàn lao động có đáp án

2966 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 1137:

Trong công tác nghiệm thu kiến trúc tầng trên đường sắt không mối nối, sai số cho phép chiều dầy lớp đá ba lát dưới đáy tà vẹt cho phép là bao nhiêu?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về tiêu chuẩn nghiệm thu kiến trúc tầng trên đường sắt không mối nối, cụ thể là sai số cho phép của chiều dày lớp đá ba lát dưới đáy tà vẹt. Theo quy định và tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt, sai số cho phép của chiều dày lớp đá ba lát dưới đáy tà vẹt trong công tác nghiệm thu kiến trúc tầng trên đường sắt không mối nối là ±5cm. Do đó, đáp án D là đáp án chính xác.

Câu 1138:

Trong công tác nghiệm thu kiến trúc tầng trên đường sắt không mối nối, sai số cho phép chiều rộng mặt lớp đá ba lát là bao nhiêu?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Câu hỏi yêu cầu xác định sai số cho phép về chiều rộng mặt lớp đá ba lát trong công tác nghiệm thu kiến trúc tầng trên đường sắt không mối nối. Theo quy trình và tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt, sai số cho phép đối với chiều rộng mặt lớp đá ba lát thường rất nhỏ để đảm bảo an toàn và ổn định của đường ray. Trong các phương án đưa ra, ±5cm là giá trị hợp lý nhất cho sai số này.

Câu 1139:

Yêu cầu nào là bắt buộc khi tiến hành nổ mìn?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Đáp án A không hoàn toàn đúng, vì việc nổ mìn có thể thực hiện ở gần khu dân cư nếu có biện pháp an toàn phù hợp. Đáp án B đúng vì bảo quản và cung cấp thuốc nổ an toàn là yêu cầu bắt buộc. Đáp án C cũng đúng vì cần báo trước và giải thích về các tín hiệu. Vì vậy, đáp án D (cả B và C) là đáp án chính xác nhất vì nó bao gồm cả hai yêu cầu bắt buộc.

Câu 1140:

Công tác nổ phá được coi là không đạt yêu cầu khi khối lượng đất đá nổ phá ra thực tế nhỏ hơn bao nhiêu % so với khối lượng thiết kế?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Câu hỏi đề cập đến tiêu chí đánh giá công tác nổ phá trong xây dựng hoặc khai thác mỏ. Theo quy định, công tác nổ phá không đạt yêu cầu nếu khối lượng đất đá nổ phá thực tế nhỏ hơn một tỷ lệ phần trăm nhất định so với khối lượng thiết kế. Trong các lựa chọn đưa ra, 20% là ngưỡng đánh giá sự sai lệch, nếu vượt quá ngưỡng này, công tác nổ phá sẽ bị coi là không đạt yêu cầu.

Câu 1141:

Khi thi công nền đường đắp thì chiều dầy lớp đất đắp được quy định như thế nào?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Câu hỏi liên quan đến quy định về chiều dày lớp đất đắp trong thi công nền đường. Chiều dày này không cố định mà phụ thuộc vào nhiều yếu tố như điều kiện thi công, loại đất sử dụng, loại máy đầm và độ chặt yêu cầu của nền đường. Các quy trình thi công sẽ có những quy định cụ thể để đảm bảo chất lượng công trình. Phương án A và B đưa ra các con số cụ thể (20 cm, 30 cm) nhưng không xét đến các yếu tố ảnh hưởng khác, do đó không chính xác. Phương án C có đề cập đến quy trình nhưng lại chung chung, không đầy đủ. Phương án D là đáp án chính xác nhất vì nó bao quát đầy đủ các yếu tố ảnh hưởng đến chiều dày lớp đất đắp trong thi công nền đường, bao gồm điều kiện thi công, loại đất, loại máy đầm và độ chặt yêu cầu.

Câu 1142:

Khi bắt buộc phải thi công nền đường trong mùa mưa thì cần phải thực hiện các biện pháp nào sau đây?

Lời giải: