Trong buôn bán ngoại thương, nhìn chung, người mua và người bán đều mong muốn giành được "quyền về vận tải" và "quyền được mua bảo hiểm hàng hoá":
A.
Dù là người mua hay người bán, việc đầu tiên khi đặt vấn đề đàm phán là không nhận trách nhiệm vận tải và bảo hiểm hàng hoá, làm như vậy đỡ mệt hơn
B.
Khi là người mua thì ta nên bán theo điều kiện người bán phải thuê tàu và mua bảo hiểm hàng, khi là người bán ta làm ngược lại
C.
Khi là người bán thì ta nên bán theo điều kiện người mua phải thuê tàu và mua bảo hiểm hàng, khi là người mua ta làm ngược lại
D.
Dù là người mua hay người bán, việc đầu tiên khi đặt vấn đề đàm phán là nhận trách nhiệm vận tải và bảo hiểm hàng hoá
Trả lời:
Đáp án đúng: D
Câu hỏi này liên quan đến việc phân bổ trách nhiệm vận tải và bảo hiểm trong thương mại quốc tế.
Phương án A sai vì cả người mua và người bán đều có thể muốn giành quyền vận tải và bảo hiểm để kiểm soát chi phí và rủi ro.
Phương án B sai vì nó đưa ra lời khuyên ngược lại với lợi ích thông thường của người mua và người bán. Người mua thường muốn kiểm soát vận tải và bảo hiểm khi mua, và người bán muốn kiểm soát khi bán.
Phương án C đúng vì khi là người bán, việc bán theo điều kiện người mua phải thuê tàu và mua bảo hiểm hàng sẽ giảm bớt trách nhiệm và rủi ro cho người bán. Ngược lại, khi là người mua, việc mua theo điều kiện người bán phải thuê tàu và mua bảo hiểm hàng sẽ cho phép người mua kiểm soát tốt hơn quá trình vận chuyển và bảo hiểm.
Phương án D sai vì không phải lúc nào cả người mua lẫn người bán đều muốn nhận trách nhiệm vận tải và bảo hiểm. Điều này phụ thuộc vào chiến lược và khả năng của mỗi bên.
Do đó, phương án C là phù hợp nhất, phản ánh sự linh hoạt và chiến lược trong đàm phán thương mại quốc tế.