Trong bảo hiểm tàu thuyền, giá trị bảo hiểm là:

Là giá trị thực tế của tàu vào thời điểm xảy ra tổn thất, gồm vỏ tàu, máy móc và trang thiết bị hàng hải

Là giá trị thực tế của tàu vào thời điểm ký kết hợp đồng gồm vỏ tàu, máy móc và trang thiết bị hàng hải

Là giá trị do bên mua bảo hiểm yêu cầu vào thời điểm ký kết hợp đồng gồm vỏ tàu, máy móc và trang thiết bị hàng hải

Là giá trị hạch toán sổ sách của tàu vào thời điểm ký kết hợp đồng gồm vỏ tàu, máy móc và trang thiết bị hàng hải

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Giá trị bảo hiểm trong bảo hiểm tàu thuyền được xác định là giá trị thực tế của tàu vào thời điểm ký kết hợp đồng, bao gồm vỏ tàu, máy móc và trang thiết bị hàng hải. Đây là cơ sở để tính phí bảo hiểm và bồi thường khi có tổn thất xảy ra.

1000+ câu trắc nghiệm Đại lý bảo hiểm cơ bản kèm lời giải minh họa dễ hiểu - Phần 8

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 26:

Quy tắc chung bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển của PTI không có điều kiện bảo hiểm nào?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Trong bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển, các điều kiện bảo hiểm phổ biến bao gồm A, B và C. Điều kiện A bảo hiểm rộng nhất, tiếp theo là B và C. Điều kiện D không phải là một điều kiện bảo hiểm tiêu chuẩn trong quy tắc chung bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển của PTI.

Câu 27:

Trong trường hợp đại lý bảo hiểm vi phạm hợp đồng đại lý bảo hiểm, gây thiệt hại đến quyền, lợi ích hợp pháp của người được bảo hiểm thì:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về trách nhiệm của doanh nghiệp bảo hiểm và đại lý bảo hiểm khi đại lý vi phạm hợp đồng, gây thiệt hại cho người được bảo hiểm.

Phương án A đúng vì theo quy định của pháp luật, doanh nghiệp bảo hiểm vẫn phải chịu trách nhiệm về hợp đồng bảo hiểm do đại lý bảo hiểm thu xếp giao kết, kể cả khi đại lý vi phạm hợp đồng. Điều này nhằm bảo vệ quyền lợi của người được bảo hiểm.

Phương án C đúng vì đại lý bảo hiểm có trách nhiệm bồi hoàn cho doanh nghiệp bảo hiểm các khoản tiền mà doanh nghiệp bảo hiểm đã bồi thường cho người được bảo hiểm do hành vi vi phạm của đại lý gây ra. Đây là trách nhiệm liên đới giữa doanh nghiệp bảo hiểm và đại lý.

Phương án B sai vì hợp đồng đại lý bảo hiểm không tự động chấm dứt trong trường hợp này mà có thể bị chấm dứt theo thỏa thuận hoặc theo quy định của pháp luật.

Vì vậy, phương án D (A, C đúng) là đáp án chính xác nhất.

Câu 28:

Mức vốn pháp định của chi nhánh doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ nước ngoài kinh doanh bảo hiểm phi nhân thọ, bảo hiểm hàng không và bảo hiểm vệ tinh là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Theo quy định hiện hành, mức vốn pháp định của chi nhánh doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ nước ngoài kinh doanh bảo hiểm phi nhân thọ, bảo hiểm hàng không và bảo hiểm vệ tinh là 300 tỷ đồng Việt Nam.

Câu 29:

Hợp đồng bao bảo hiểm hàng hóa vận chuyển có tác dụng?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Hợp đồng bao bảo hiểm hàng hóa vận chuyển là một thỏa thuận giữa người mua bảo hiểm (thường là doanh nghiệp vận chuyển hoặc xuất nhập khẩu) và công ty bảo hiểm. Theo đó, phí bảo hiểm được tính và thanh toán định kỳ (thường là hàng tháng) dựa trên tổng giá trị các lô hàng đã vận chuyển trong kỳ. Điều này giúp đơn giản hóa thủ tục thanh toán và quản lý bảo hiểm cho các doanh nghiệp có nhiều lô hàng. Vì vậy, đáp án chính xác là D.

Câu 30:

Trường hợp hợp đồng bảo hiểm có điều khoản không rõ ràng thì điều khoản đó được giải thích theo hướng có lợi cho đối tượng nào sau đây:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Trong trường hợp hợp đồng bảo hiểm có điều khoản không rõ ràng, điều khoản đó sẽ được giải thích theo hướng có lợi cho bên mua bảo hiểm. Điều này nhằm bảo vệ quyền lợi của bên mua bảo hiểm, vì họ thường là bên yếu thế hơn trong việc soạn thảo và hiểu các điều khoản phức tạp của hợp đồng bảo hiểm.

Câu 31:

Đáp án nào dưới đây đúng:

Lời giải: