Tốc độ thiết kế của tuyến đường sắt là trị số tốc độ:

Lớn nhất của đầu máy khai thác trên tuyến đường

Áp dụng trong tính toán, thiết kế, xây lắp các cấu trúc thành phần của tuyến đường sắt

Mà phương tiện giao thông đường sắt không được phép chạy quá

Cả đáp án b và đáp án c

Trả lời:

Đáp án đúng: D

Tốc độ thiết kế là tốc độ được sử dụng trong quá trình tính toán, thiết kế và xây dựng các yếu tố của đường sắt, đồng thời nó cũng là tốc độ giới hạn mà phương tiện đường sắt không được phép vượt quá. Do đó, đáp án D bao gồm cả hai ý đúng: áp dụng trong tính toán, thiết kế, xây lắp các cấu trúc thành phần của tuyến đường sắt và là tốc độ mà phương tiện giao thông đường sắt không được phép chạy quá.

2900+ câu hỏi trắc nghiệm Môi trường xây dựng và an toàn lao động có đáp án - Phần 29

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 15:

Chiều dày đáy lõi chống thấm ở đập đất nhiều khối được chọn như thế nào?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Chiều dày đáy lõi chống thấm của đập đất nhiều khối cần đảm bảo cả điều kiện về độ bền chống thấm và yêu cầu về chiều cao cột nước. Do đó, đáp án D là chính xác nhất vì nó bao gồm cả hai yếu tố này.

Câu 16:

Tính toán ứng suất và biến dạng, chuyển vị thân, nền đập được quy định cho những đập nào?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Việc tính toán ứng suất, biến dạng và chuyển vị cho thân và nền đập là yêu cầu kỹ thuật quan trọng để đảm bảo an toàn và ổn định công trình. Theo quy định hiện hành của Việt Nam, yêu cầu này áp dụng cho các đập từ cấp II trở lên. Các đập cấp I có yêu cầu kỹ thuật cao hơn, trong khi các đập cấp III trở xuống có thể áp dụng các phương pháp tính toán đơn giản hơn.

Do đó, đáp án đúng là B.

Câu 17:

Khi xác định trạng thái ứng suất- biến dạng của đập bê tông trên nền đá bằng phương pháp lý thuyết đàn hồi, khi nào thì cần phân biệt các vùng bê tông trong thân đập?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Câu hỏi kiểm tra kiến thức về phân tích ứng suất-biến dạng trong đập bê tông. Khi mô hình hóa đập bê tông trên nền đá bằng phương pháp lý thuyết đàn hồi, việc phân biệt các vùng bê tông trong thân đập trở nên quan trọng khi có sự khác biệt đáng kể về độ cứng (mô đun đàn hồi) giữa các vùng này. Nếu sự khác biệt không đáng kể, có thể sử dụng trị số trung bình để đơn giản hóa mô hình. Theo kinh nghiệm và các nghiên cứu, sự khác biệt đáng kể này thường được xác định khi tỷ số giữa các mô đun đàn hồi của các vùng lớn hơn hoặc bằng 3. Điều này đảm bảo rằng sự khác biệt về độ cứng sẽ ảnh hưởng đáng kể đến phân bố ứng suất và biến dạng trong đập, và do đó cần được mô hình hóa một cách chính xác.

Phương án A (tỷ số >= 2) là quá nhạy, có thể dẫn đến mô hình phức tạp không cần thiết.
Phương án C (tỷ số >= 5) có thể bỏ qua những khác biệt quan trọng.
Phương án D (lấy trung bình) chỉ phù hợp khi sự khác biệt là không đáng kể.

Do đó, phương án B là đáp án chính xác nhất.

Câu 18:

Khi không có yêu cầu khác, chiều rộng đỉnh đập đất cấp I, II nên lấy bằng bao nhiêu?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Chiều rộng đỉnh đập đất cấp I, II khi không có yêu cầu khác nên lấy trong khoảng 5m - 10m. Đây là quy định kỹ thuật để đảm bảo ổn định và an toàn cho đập.

Câu 19:

Trong hệ thống điện nhà ở và nhà công cộng, các tiếp điểm động của mọi thiết bị cách ly và đóng cắt nhiều cực cần phải khớp nối cơ khí đảm bảo đóng mở đồng thời, trừ những tiếp điểm dùng cho dây trung tính có thể:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Trong hệ thống điện, các tiếp điểm động của thiết bị cách ly và đóng cắt nhiều cực cần khớp nối cơ khí để đảm bảo đóng mở đồng thời. Tuy nhiên, tiếp điểm dùng cho dây trung tính có thể đóng trước và mở sau các tiếp điểm khác. Điều này nhằm đảm bảo an toàn, tránh trường hợp mất trung tính đột ngột có thể gây ra điện áp tăng cao trên các pha còn lại, gây nguy hiểm cho thiết bị và người sử dụng.

Câu 20:

Phương pháp góc bảo vệ được sử dụng để xác định vùng bảo vệ của hệ thống bảo vệ chống sét bên ngoài cho các công trình có độ cao

Lời giải: