Tính may rủi của hợp đồng bảo hiểm là:

Chủ xe cơ giới được đồng thời tham gia hai hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc cho cùng 1 xe cơ giới

Chủ xe cơ giới được đồng thời tham gia ba hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc cho cùng 1 xe cơ giới

Chủ xe cơ giới chỉ được tham gia 1 hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc cho mỗi 1 xe cơ giới

Doanh nghiệp bảo hiểm phải chịu chi phí giám định thiệt hại

Chủ xe cơ giới chịu chi phí giám định thiệt hại

Bên thứ 3 (hành khách, người bị thiệt hại) chịu chi phí giám định thiệt hại

Bảo hiểm trách nhiệm chủ xe cơ giới

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của người vận chuyển hàng không đối với hành khách

Bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp đối với hoạt động tư vấn pháp luật

Lái xe có hành vi trái pháp luật

Có thiệt hại về tài sản của bên thứ ba

Có mối liên hệ giữa lỗi của lái xe và thiệt hại của bên thứ ba

Bảo hiểm tài sản

Bảo hiểm TNDS

Bảo hiểm con người phi nhân thọ

Lãi suất đầu tư thực tế của công ty bảo hiểm nhân thọ

Lãi suất dùng tính phí của công ty bảo hiểm nhân thọ

Lợi tức bình quân của thị trường bảo hiểm nhân thọ

17.861

17.803

15.947

Nguyên tắc bình quân của hai nguyên tắc bồi thường và nguyên tắc khoán

Nguyên tắc bồi thường

Nguyên tắc bồi thường và nguyên tắc khoán

Nguyên tắc phân tán rủi ro

Nguyên tắc phân chia rủi ro

Nguyên tắc sàng lọc rủi ro

Có thể được nếu tham gia từng phần

Có thể tham gia nếu người mua bảo hiểm định giá trị tài sản

Có thể xác định hợp đồng bảo hiểm nguyên tắc