Thứ tự trong hệ thống truyền lực của ô tô cầu trước chủ động là?

Kỳ nạp là quá trình hút hỗn hợp khí (nhiên liệu và không khí) vào xi lanh động cơ. Trong kỳ này, xu páp nạp sẽ mở để cho phép hỗn hợp khí đi vào, còn xu páp xả phải đóng để ngăn không cho khí thoát ra ngoài. Do đó, đáp án đúng là "Xu páp nạp mở, xu páp xả đóng".

Bàn đạp ly hợp (côn) có chức năng chính là ngắt kết nối giữa động cơ và hộp số. Khi đạp bàn đạp ly hợp, động cơ sẽ không truyền lực tới bánh xe, cho phép người lái chuyển số một cách êm ái hoặc dừng xe mà không làm chết máy.

Hệ thống bôi trơn trong động cơ ô tô có nhiệm vụ quan trọng là cung cấp dầu bôi trơn đến các chi tiết chuyển động. Dầu bôi trơn này giúp giảm ma sát giữa các bề mặt, từ đó giảm mài mòn và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Ngoài ra, dầu còn có tác dụng làm kín các khe hở, làm sạch cặn bẩn, làm mát động cơ và chống gỉ sét cho các chi tiết. Do đó, đáp án A mô tả đầy đủ và chính xác công dụng của hệ thống bôi trơn.

Hiện tại, Trung Quốc đang là nước xuất khẩu ô tô nhiều nhất trên thế giới, vượt qua cả Nhật Bản và Đức. Sự tăng trưởng này đến từ việc Trung Quốc đẩy mạnh sản xuất xe điện và các loại xe sử dụng năng lượng mới, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường toàn cầu.