Thể tích công tác là:

A. Hiệu số giữa thể tích nhỏ nhất trong xy-lanh và thể tích toàn phần

B. Hiệu số giữa thể tích nhỏ nhất trong xy-lanh và thể tích buồng cháy

C. Hiệu số giữa thể tích lớn nhất trong xy-lanh và thể tích buồng cháy

D. Hiệu số giữa thể tích lớn nhất trong xy-lanh và thể tích toàn phần

Trả lời:

Đáp án đúng: C

Thể tích công tác là thể tích mà piston quét được trong xi lanh từ điểm chết trên (ĐCT) đến điểm chết dưới (ĐCD). Nó được tính bằng hiệu số giữa thể tích lớn nhất (khi piston ở ĐCD) và thể tích nhỏ nhất (thể tích buồng cháy khi piston ở ĐCT) trong xi lanh.

800+ câu hỏi trắc nghiệm Nguyên lý động cơ đốt trong có đầy đủ đáp án và lời giải - Phần 13

This document is a comprehensive multiple-choice question bank covering the principles, components, and operational aspects of internal combustion engines. It includes questions on engine cycles, combustion processes, engine parts like pistons, connecting rods, and valves, as well as lubrication, cooling systems, fuel properties, and engine performance.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 32: Đối với động cơ xăng, nếu hệ số dư lượng không khí (hoặc λ) <1 thì:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Hệ số dư lượng không khí (α hoặc λ) là tỷ lệ giữa lượng không khí thực tế được cung cấp cho động cơ so với lượng không khí lý thuyết cần thiết để đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu. Khi α < 1, điều này có nghĩa là lượng không khí thực tế ít hơn lượng không khí lý thuyết, dẫn đến hỗn hợp hòa khí giàu xăng (tức là có nhiều xăng hơn không khí).

Câu 33:

Đối với động cơ xăng, nếu hệ số dư lượng không khí 0,85 < α (hoặc λ) < 1,15 thì:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Hệ số dư lượng không khí (α hoặc λ) là tỷ lệ giữa lượng không khí thực tế được cung cấp cho quá trình đốt cháy so với lượng không khí lý thuyết cần thiết để đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu. - Khi α (hoặc λ) = 1: Hỗn hợp hòa khí lý tưởng (tỷ lệ không khí và nhiên liệu cân bằng). - Khi α (hoặc λ) < 1: Hỗn hợp hòa khí giàu xăng (lượng xăng nhiều hơn so với lượng không khí). - Khi α (hoặc λ) > 1: Hỗn hợp hòa khí nghèo xăng (lượng không khí nhiều hơn so với lượng xăng). Trong trường hợp này, 0,85 < α (hoặc λ) < 1,15, tức là hệ số dư lượng không khí gần bằng 1. Điều này có nghĩa là hỗn hợp hòa khí gần với tỷ lệ lý tưởng, nên được coi là hỗn hợp hòa khí bình thường.

Câu 34: Thể tích công tác là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Thể tích công tác (hay còn gọi là dung tích xy lanh) là hiệu số giữa thể tích lớn nhất trong xy-lanh (khi piston ở điểm chết dưới) và thể tích buồng cháy (khi piston ở điểm chết trên).

Câu 35: Câu nào sau đây không phải là ưu điểm của cơ cấu phân phối khí xú-páp đặt?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Câu hỏi yêu cầu tìm nhược điểm của cơ cấu phân phối khí xú-páp đặt.
- Phương án 2, 3, 4 là những ưu điểm của cơ cấu xú-páp đặt.
- Phương án 1 là nhược điểm của cơ cấu xú-páp đặt, do xú-páp đặt thường có đường nạp/xả phức tạp hơn, ảnh hưởng đến hệ số nạp và tỉ số nén.
Vậy đáp án đúng là: Hệ số nạp và tỉ số nén thấp

Câu 36: Dựa vào hình bên dưới, chú thích số 2 là:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Câu hỏi yêu cầu xác định chú thích số 2 trong hình (hình không được cung cấp). Tuy nhiên, theo lý thuyết động cơ đốt trong, xéc-măng khí thứ nhất thường nằm ở vị trí trên cùng (gần đỉnh piston nhất) và đóng vai trò quan trọng nhất trong việc làm kín buồng đốt. Do đó, nếu số 2 chỉ vào vị trí xéc-măng trên cùng, thì đáp án chính xác nhất là xéc-măng khí thứ nhất.

Câu 37: Nhiệm vụ của cơ cấu phân phối khí:

Lời giải: