Tần số dòng điện trong roto khi roto đứng yên của ĐCKĐB là: chọn câu trả lời đúng:

Để giải quyết câu hỏi này, chúng ta cần xác định tốc độ quay của từ trường (n₁) và tốc độ quay của roto (n) dựa trên số liệu đã cho: số đôi cực p = 2, tần số f = 50Hz, và hệ số trượt s = 0.03.

1. Tính tốc độ quay của từ trường (n₁):

Tốc độ quay của từ trường được tính bằng công thức:

n₁ = (60 * f) / p

Trong đó:

- f là tần số (Hz)

- p là số đôi cực

Thay số vào, ta có:

n₁ = (60 * 50) / 2 = 1500 vòng/phút

2. Tính tốc độ quay của roto (n):

Tốc độ quay của roto được tính bằng công thức:

n = n₁ * (1 - s)

Trong đó:

- n₁ là tốc độ quay của từ trường

- s là hệ số trượt

Thay số vào, ta có:

n = 1500 * (1 - 0.03) = 1500 * 0.97 = 1455 vòng/phút

Vậy, tốc độ quay của từ trường là 1500 vòng/phút và tốc độ quay của roto là 1455 vòng/phút.

Khi đưa thêm điện trở phụ R_f vào mạch roto của động cơ không đồng bộ, các thông số sẽ thay đổi như sau:

• Dòng điện roto (I₂) giảm: Do điện trở mạch roto tăng lên, theo định luật Ohm, dòng điện sẽ giảm. Vì dòng điện mở máy I_mm liên quan trực tiếp đến I₂, nên I_mm cũng giảm.
• Hệ số trượt (s) tăng: Để tạo ra mô men cần thiết để cân bằng với mô men cản (M_c) không đổi, hệ số trượt phải tăng lên để bù lại sự giảm dòng điện roto.
• Mô men mở máy (M_mm) có thể tăng hoặc giảm: Việc thêm R_f có thể làm tăng M_mm nếu giá trị của R_f được chọn sao cho đạt được mô men cực đại tại thời điểm khởi động. Tuy nhiên, nếu R_f quá lớn, M_mm có thể giảm. Như vậy, M_mm có thể lúc tăng lúc giảm tùy thuộc vào giá trị R_f.

Vậy câu sai là C. I_mm tăng (thực tế là I_mm giảm).