Tại nơi có biển báo hiệu cố định lại có báo hiệu tạm thời thì người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của báo hiệu nào? 

Câu hỏi tập trung vào kết quả của việc người lái xe rèn luyện đạo đức nghề nghiệp.
- Phương án A: Đề cập đến sự tôn trọng từ khách hàng, xã hội, đồng nghiệp và sự tin dùng từ doanh nghiệp, cùng với đóng góp cho xã hội. Đây là một kết quả toàn diện và tích cực khi người lái xe có đạo đức tốt.
- Phương án B: Nhấn mạnh vào việc thu hút khách hàng, xây dựng thương hiệu và hiệu quả kinh doanh. Đây cũng là một kết quả hợp lý, nhưng tập trung nhiều hơn vào khía cạnh kinh tế.
- Phương án C: Kết hợp cả hai ý trên, tạo ra một đáp án đầy đủ và bao quát hơn về các kết quả tích cực.
- Phương án D: Loại trừ yếu tố đạo đức, điều này không phù hợp vì đạo đức nghề nghiệp là một phần quan trọng của người lái xe.
Như vậy, phương án C là đáp án đầy đủ và chính xác nhất, bao gồm cả sự tôn trọng từ xã hội và hiệu quả kinh doanh.

Theo Luật Giao thông đường bộ, khi xảy ra tai nạn giao thông, hành vi xâm phạm tính mạng, sức khỏe, tài sản của người bị nạn và người gây tai nạn là bị nghiêm cấm. Các hành vi sơ cứu người bị nạn, gọi cấp cứu là những hành động nên làm và được khuyến khích.

Câu hỏi yêu cầu chọn biển báo hiệu "Đường giao nhau" của các tuyến đường cùng cấp.
- Biển 1: Giao nhau với đường không ưu tiên.
- Biển 2: Đường giao nhau.
- Biển 3: Giao nhau với đường ưu tiên.
Vì vậy, biển 2 báo hiệu đường giao nhau của các tuyến đường cùng cấp.

Câu hỏi này yêu cầu xác định hướng đi được phép của xe tải dựa trên biển báo giao thông. Trong hình, ta thấy có biển báo cấm xe tải rẽ trái (hướng 4). Vì vậy, xe tải được phép đi ở tất cả các hướng, trừ hướng 4.

* Đáp án A: Cả bốn hướng - Sai, vì có hướng 4 bị cấm.
* Đáp án B: Chỉ hướng 1 và 2 - Sai, vì có thể đi hướng 3.
* Đáp án C: Trừ hướng 4 - Đúng, phù hợp với phân tích trên.

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về quy tắc nhường đường khi tham gia giao thông. Trong tình huống xe sau xin vượt, người lái xe phía trước phải giảm tốc độ và đi sát về bên phải của phần đường xe chạy để tạo điều kiện an toàn cho xe sau vượt. Các phương án A và B liên quan đến việc vượt xe khác, không phải trường hợp xe sau xin vượt. Phương án D không đúng vì không có quy định về việc vượt bên phải.