Sản phẩm từ cây công nghiệp ở các nước Đông Nam Á chủ yếu để

Trong khu vực Đông Nam Á, Xin-ga-po là quốc gia có ngành dịch vụ hàng hải phát triển nhất. Với vị trí chiến lược trên tuyến đường biển huyết mạch, Xin-ga-po đã đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng cảng biển hiện đại, dịch vụ logistics chuyên nghiệp và các hoạt động tài chính, bảo hiểm hàng hải. Nhờ đó, Xin-ga-po trở thành một trung tâm hàng hải hàng đầu thế giới, thu hút lượng lớn tàu thuyền và hàng hóa lưu thông qua đây.

Hiện nay, Việt Nam đã liên doanh với hãng Honda của Nhật Bản để phát triển sản xuất trong các ngành công nghiệp xe máy và ô tô. Đây là một trong những liên doanh thành công, góp phần quan trọng vào sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, xe máy tại Việt Nam.

Cơ sở hạ tầng hiện đại hóa giúp tăng cường khả năng kết nối, giảm chi phí vận chuyển, tạo điều kiện thuận lợi cho sản xuất và kinh doanh. Điều này trực tiếp làm tăng sức cạnh tranh của các nước Đông Nam Á trên thị trường quốc tế. Các phương án khác không phản ánh trực tiếp mục tiêu chính của việc hiện đại hóa cơ sở hạ tầng.

Cơ cấu GDP phân theo khu vực kinh tế phản ánh sự chuyển dịch kinh tế từ nông nghiệp sang công nghiệp và dịch vụ. Ở các nước Đông Nam Á, những năm gần đây, khu vực I (nông nghiệp, lâm nghiệp, thủy sản) giảm tỉ trọng do quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa; khu vực II (công nghiệp, xây dựng) và khu vực III (dịch vụ) tăng tỉ trọng do sự phát triển của công nghiệp, dịch vụ và quá trình đô thị hóa.