Sai số cho phép về chiều dày của lớp móng trên cấp phối đá dăm được quy định bằng bao nhiêu

Để nghiệm thu một đoạn nền đường, cần kiểm tra rất nhiều yếu tố để đảm bảo chất lượng và an toàn của công trình. Cụ thể:

1. Kiểm tra các biên bản đã thực hiện trong quá trình thi công: Các biên bản này ghi lại quá trình thi công, các kết quả kiểm tra chất lượng vật liệu, các công đoạn thi công và các sự cố phát sinh (nếu có). Việc kiểm tra các biên bản này giúp đánh giá tính tuân thủ quy trình, quy phạm kỹ thuật trong quá trình thi công.


2. Kiểm tra các yếu tố hình học của nền đường: Các yếu tố hình học bao gồm: độ dốc ngang, độ dốc dọc, chiều rộng nền đường, cao độ, độ bằng phẳng... Việc kiểm tra các yếu tố này đảm bảo nền đường được thi công đúng thiết kế, đáp ứng yêu cầu về an toàn và êm thuận khi xe chạy.


3. Kiểm tra chất lượng công tác gia cố mái taluy nền đường: Mái taluy có vai trò quan trọng trong việc ổn định nền đường, chống sạt lở. Việc kiểm tra chất lượng công tác gia cố mái taluy (ví dụ: kiểm tra độ chặt của đất đắp, kiểm tra chất lượng vật liệu gia cố, kiểm tra biện pháp thi công...) đảm bảo mái taluy đủ khả năng chịu lực và ổn định trong quá trình khai thác.

Do đó, đáp án D "Tất cả các nội dung trên" là đáp án đầy đủ và chính xác nhất.

Câu hỏi yêu cầu xác định phương pháp quan trắc chưa đủ điều kiện để kiểm tra cao độ công trình dưới nước. Ta xét từng phương án:

• Phương án A: Đo bằng thước cứng hoặc dây dọi sử dụng thợ lặn, kết hợp cột thủy chí: Phương pháp này có thể thực hiện được, tuy nhiên độ chính xác phụ thuộc nhiều vào kỹ năng của thợ lặn và điều kiện môi trường dưới nước (ví dụ: độ trong của nước, dòng chảy). Cột thủy chí giúp xác định mực nước, từ đó tính toán được cao độ.


• Phương án B: Đo bằng thiết bị đo sâu hồi âm kết hợp hệ thống định vị vệ tinh GPS: Thiết bị đo sâu hồi âm sử dụng sóng âm để đo khoảng cách từ thiết bị đến đáy. Hệ thống định vị GPS xác định vị trí của thiết bị. Kết hợp hai yếu tố này, ta có thể xác định được cao độ của đáy.


• Phương án C: Đo bằng thiết bị đo sâu hồi âm theo phương pháp đo thời gian thực (RTK): Tương tự như phương án B, nhưng phương pháp RTK cho độ chính xác cao hơn so với GPS thông thường.


• Phương án D: Đo bằng máy phát siêu âm đặt dưới nước: Phương pháp này không đủ để xác định cao độ công trình. Máy phát siêu âm chỉ phát ra sóng siêu âm, cần có thiết bị thu và xử lý tín hiệu để tính toán khoảng cách và cao độ. Hơn nữa, không có thông tin về vị trí đặt máy phát siêu âm, do đó không thể xác định cao độ tuyệt đối.

Vậy, phương án D là phương án chưa đủ điều kiện để kiểm tra cao độ công trình trong nước.

Theo quy định hiện hành, tỷ lệ sử dụng đất tối thiểu cho đất giao thông trong các cơ sở xử lý chất thải rắn là 15%. Điều này nhằm đảm bảo hoạt động vận chuyển chất thải diễn ra thuận lợi và an toàn trong khuôn viên cơ sở.