Phụ phí tàu già đối với hàng nguyên chuyến phải thu trong trường hợp nào?

Tàu trên 5 tuổi

Tàu trên 40 tuổi

Tàu trên 30 tuổi

Tàu trên 15 tuổi

Trả lời:

Đáp án đúng: D

Phụ phí tàu già (Old Tonnage Surcharge) là khoản phí được áp dụng đối với các tàu có tuổi đời cao, thường trên 15 năm. Mục đích của việc thu phụ phí này là để bù đắp chi phí bảo hiểm cao hơn và rủi ro tiềm ẩn do tàu cũ gây ra. Vì vậy, đáp án đúng là D.

1000+ câu trắc nghiệm Đại lý bảo hiểm cơ bản kèm lời giải minh họa dễ hiểu - Phần 9

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 44:

Thời hạn yêu cầu trả tiền bảo hiểm hoặc bồi thường kể từ ngày xảy ra sự kiện bảo hiểm là:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Theo quy định của pháp luật Việt Nam về bảo hiểm, thời hạn yêu cầu trả tiền bảo hiểm hoặc bồi thường kể từ ngày xảy ra sự kiện bảo hiểm thường là 3 năm. Điều này cho phép người được bảo hiểm có đủ thời gian để thu thập chứng cứ và hoàn tất các thủ tục cần thiết để yêu cầu bồi thường.

Câu 45:

Đối tượng nào không được bảo hiểm theo đơn bảo hiểm hàng hóa vận chuyển?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Theo quy tắc bảo hiểm hàng hóa vận chuyển, vũ khí và chất nổ thường nằm trong danh sách các đối tượng không được bảo hiểm do tính chất nguy hiểm và rủi ro cao của chúng. Than đá, xe máy, máy móc và thiết bị thường có thể được bảo hiểm tùy thuộc vào điều khoản cụ thể của hợp đồng.

Câu 46:

Doanh nghiệp bảo hiểm không được ký kết hợp đồng đại lý bảo hiểm với những đối tượng sau:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Theo quy định của pháp luật về kinh doanh bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm không được ký kết hợp đồng đại lý bảo hiểm với các đối tượng sau:

A. Người đang bị truy cứu trách nhiệm hình sự: Những người này đang trong quá trình điều tra hoặc bị khởi tố về một hành vi phạm tội nào đó.

B. Người đang phải chấp hành hình phạt tù: Những người này đang thi hành án phạt do tòa án tuyên.

C. Người đang bị Tòa án tước quyền hành nghề vì phạm các tội theo quy định của pháp luật: Tức là những người đã bị tước quyền làm một công việc cụ thể nào đó theo quyết định của tòa án.

Vì vậy, đáp án D (A, B, C đúng) là đáp án chính xác nhất.

Câu 47:

Chọn phương án sai về đại lý bảo hiểm:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Đại lý bảo hiểm là người đại diện cho doanh nghiệp bảo hiểm, không phải cho khách hàng. Họ được doanh nghiệp bảo hiểm ủy quyền để thực hiện các công việc liên quan đến hợp đồng bảo hiểm, hưởng hoa hồng và có thể được ủy quyền trả tiền bảo hiểm. Phương án A mô tả sai vai trò của đại lý bảo hiểm.

Câu 48:

Số tiền bảo hiểm tối đa của đơn bảo hiểm hàng hóa vận chuyển là:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Số tiền bảo hiểm tối đa cho đơn bảo hiểm hàng hóa vận chuyển thường được quy định là 110% giá trị CIF (Cost, Insurance, and Freight). CIF bao gồm giá hàng hóa, phí bảo hiểm và cước vận chuyển. Việc bảo hiểm ở mức 110% CIF nhằm mục đích bảo đảm rằng người được bảo hiểm không chỉ được bồi thường cho giá trị hàng hóa mà còn có một khoản bù đắp cho các chi phí phát sinh khác như chi phí cơ hội, lợi nhuận dự kiến bị mất do tổn thất hàng hóa.

Câu 49:

Theo Pháp luật bảo hiểm, bảo hiểm bắt buộc là loại hình bảo hiểm do pháp luật quy định về:

Lời giải: