Nội dung công tác nghiệm thu khe hở ray trên đường chính tuyến và đường đón gửi tàu?

Câu hỏi này liên quan đến các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiệm thu kiến trúc tầng trên của đường sắt không mối nối. Chúng ta cần xem xét các yếu tố nào là quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng và an toàn của loại đường sắt này.

- Đáp án A: Cự ly, thủy bình, phương hướng, cao thấp và chèn tà vẹt - Đây là những yếu tố cơ bản cần kiểm tra trong quá trình xây dựng và nghiệm thu đường sắt thông thường. Chúng đảm bảo đường ray được đặt đúng vị trí và ổn định.

- Đáp án B: Nhiệt độ khóa ray, lượng chuyển vị đường - Đây là những yếu tố đặc biệt quan trọng đối với đường sắt không mối nối. Nhiệt độ khóa ray ảnh hưởng đến ứng suất trong ray, còn lượng chuyển vị đường liên quan đến sự giãn nở và co ngót của ray do nhiệt độ thay đổi. Việc kiểm soát chúng đảm bảo đường ray không bị biến dạng hoặc phá hủy.

- Đáp án C: Lực kháng ngang đá ba lát - Lực kháng ngang của đá ba lát đóng vai trò quan trọng trong việc giữ ổn định đường ray, đặc biệt là khi tàu chạy qua. Nó giúp chống lại các lực tác động ngang và đảm bảo đường ray không bị xô lệch.

Vì tất cả các yếu tố trên đều quan trọng trong việc nghiệm thu kiến trúc tầng trên của đường sắt không mối nối, nên đáp án D là chính xác nhất.

Nghiệm thu chạy thử không tải là một bước quan trọng để đảm bảo dây chuyền sản xuất hoạt động ổn định trước khi đưa vào vận hành chính thức. Để đánh giá nghiệm thu chạy thử không tải đạt yêu cầu, cần xem xét đồng thời các yếu tố sau:

• Đã chạy thử liên tục theo quy định: Thời gian chạy thử phải đủ dài để phát hiện các vấn đề tiềm ẩn.


• Thông số dây chuyền phù hợp với thiết kế và công nghệ: Các thông số vận hành (điện áp, dòng điện, nhiệt độ, áp suất...) phải nằm trong phạm vi cho phép theo thiết kế.


• Không xảy ra sự cố kỹ thuật đáng kể: Các sự cố nhỏ có thể chấp nhận được (nếu có), nhưng không được ảnh hưởng đến khả năng vận hành ổn định của dây chuyền.

Vì vậy, đáp án chính xác nhất là D. Cả ba yếu tố trên.