Nhiệt độ đầm tạo mẫu Marshall với nhựa đường đặc 60/70 được quy định như thế nào

A. 140 ÷ 145°C

B. 145 ÷ 150°C

C. 150 ÷ 155°C

D. 155 ÷ 160°C

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Đáp án đúng là B. 145 ÷ 150°C. Đây là quy định về nhiệt độ đầm tạo mẫu Marshall với nhựa đường đặc 60/70. Việc tuân thủ đúng nhiệt độ này rất quan trọng để đảm bảo mẫu Marshall được tạo ra có chất lượng tốt, độ đặc chắc phù hợp, từ đó đánh giá chính xác các chỉ tiêu cơ lý của hỗn hợp bê tông nhựa.

2900+ câu hỏi trắc nghiệm Môi trường xây dựng và an toàn lao động có đáp án

2966 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 1387:

Có thể sử dụng phương pháp nào dưới đây để kiểm tra phục vụ cho công tác nghiệm thu độ bằng phẳng mặt đường bê tông nhựa

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Câu hỏi này liên quan đến các phương pháp kiểm tra độ bằng phẳng của mặt đường bê tông nhựa trong quá trình nghiệm thu. - Phương án A: Phương pháp dùng thước 3m là một phương pháp truyền thống và phổ biến để kiểm tra độ bằng phẳng cục bộ của mặt đường. Thước được đặt trên mặt đường và khe hở giữa thước và mặt đường được đo để đánh giá độ bằng phẳng. - Phương án B: Phương pháp sử dụng thiết bị đo IRI (International Roughness Index) là một phương pháp hiện đại hơn, sử dụng các thiết bị đo lường để xác định chỉ số độ nhám quốc tế của mặt đường. IRI là một chỉ số tổng thể về độ bằng phẳng của mặt đường trên một đoạn đường nhất định. Do đó, cả hai phương pháp A và B đều có thể được sử dụng để kiểm tra độ bằng phẳng mặt đường bê tông nhựa phục vụ công tác nghiệm thu.

Câu 1388:

Ở Việt Nam, thường sử dụng phương pháp nào dưới đây để kiểm tra phục vụ cho công tác nghiệm thu độ nhám của mặt đường bê tông nhựa

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Phương pháp rắc cát (Sand Patch Test) là phương pháp phổ biến và đơn giản để xác định độ nhám bề mặt của mặt đường bê tông nhựa tại Việt Nam. Phương pháp này đo lượng cát cần thiết để lấp đầy các lỗ rỗng trên bề mặt đường, từ đó tính toán ra độ nhám trung bình. Các phương pháp khác không phù hợp để đo độ nhám mặt đường: phương pháp con lắc Anh dùng để đo khả năng chống trượt, phương pháp rót cát dùng để xác định độ chặt của đất, và phương pháp đo cự li hãm xe đánh giá khả năng hãm của xe trên mặt đường.

Câu 1389:

Phương pháp nào dưới đây phù hợp để xác định độ chặt lu lèn của lớp mặt đường bê tông nhựa.

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Độ chặt lu lèn của lớp mặt đường bê tông nhựa được xác định bằng cách so sánh khối lượng thể tích của mẫu khoan ở hiện trường và mẫu đúc trong phòng thí nghiệm từ hỗn hợp lấy ở trạm trộn ở lý trình tương ứng. Các phương pháp khác như phễu rót cát, dao đai đốt cồn và phao Covaliep thường được sử dụng để xác định độ chặt của đất, cát hoặc các vật liệu rời khác, không phù hợp cho bê tông nhựa.

Câu 1390:

Nội dung nào dưới đây cần phải kiểm tra khi nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Đáp án D là đáp án đúng nhất. Khi nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa, cần kiểm tra đầy đủ các yếu tố sau: * **Kích thước hình học:** Bao gồm bề rộng, độ dốc ngang, chiều dày và cao độ của mặt đường. Các thông số này đảm bảo mặt đường được thi công đúng thiết kế, đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật và an toàn giao thông. * **Độ bằng phẳng và độ nhám mặt đường:** Độ bằng phẳng ảnh hưởng đến sự êm thuận khi xe chạy, còn độ nhám đảm bảo khả năng bám dính giữa lốp xe và mặt đường, đặc biệt trong điều kiện trời mưa. * **Độ chặt lu lèn:** Độ chặt lu lèn đảm bảo mặt đường có độ ổn định cao, chịu được tải trọng xe và chống lại các tác động của môi trường. Việc kiểm tra đầy đủ các yếu tố trên giúp đảm bảo chất lượng và tuổi thọ của mặt đường bê tông nhựa. Do đó, đáp án D bao hàm tất cả các khía cạnh cần thiết của quá trình nghiệm thu.

Câu 1391:

Độ chặt lu lèn yêu cầu của lớp bê tông nhựa rải nóng được quy định như thế nào.

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Độ chặt lu lèn yêu cầu của lớp bê tông nhựa rải nóng, thường được ký hiệu là K, là một chỉ tiêu quan trọng để đảm bảo chất lượng và tuổi thọ của mặt đường. Theo các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành của Việt Nam (ví dụ: TCVN 8819:2011 về Bê tông nhựa nóng - Yêu cầu kỹ thuật thi công và nghiệm thu), độ chặt lu lèn yêu cầu đối với lớp bê tông nhựa rải nóng thường phải đạt tối thiểu 0,95 (tức là 95%). Điều này đảm bảo rằng bê tông nhựa được lu lèn đủ chặt, giảm thiểu rỗ khí, tăng cường khả năng chịu tải và chống thấm nước, từ đó kéo dài tuổi thọ công trình. Các lựa chọn khác: - A. ≥ 0,93: Mặc dù có thể áp dụng cho một số trường hợp đặc biệt hoặc lớp bê tông nhựa có yêu cầu kỹ thuật thấp hơn, nhưng không phải là giá trị phổ biến và yêu cầu chung. - C. ≥ 0,98: Giá trị này quá cao và khó đạt được trong thực tế thi công, đồng thời có thể không kinh tế. - D. ≥ 1,0: Giá trị này không thực tế vì độ chặt không thể vượt quá 1 (tức là 100%).

Câu 1392:

Số chày đầm trên mỗi mặt mẫu khi đầm tạo mẫu bằng phương pháp Marshall cho hỗn hợp bê tông nhựa chặt 12,5 ( BTNC 12,5) được quy định như thế nào.

Lời giải: