Người đủ 16 tuổi được điều khiển các loại xe nào dưới đây? 

Câu hỏi yêu cầu xác định các trường hợp người lái xe phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép.
- Phương án A liệt kê các trường hợp: báo hiệu nguy hiểm, chướng ngại vật, chuyển hướng, tầm nhìn hạn chế, qua nơi giao nhau, đường vòng, đường quanh co, đèo dốc. Đây là các tình huống tiềm ẩn rủi ro cao, đòi hỏi giảm tốc độ để đảm bảo an toàn.
- Phương án B liệt kê các trường hợp: qua cầu hẹp, cống hẹp, lên/xuống dốc, qua trường học, khu dân cư, khu vực thi công, hiện trường tai nạn. Tương tự phương án A, đây cũng là các tình huống cần giảm tốc độ để phòng tránh tai nạn.
- Phương án C chỉ đề cập đến việc vượt xe khác trên đường quốc lộ/cao tốc. Trong trường hợp này, việc giảm tốc độ có thể không cần thiết nếu đủ điều kiện an toàn để vượt. Do đó, phương án C không hoàn toàn đúng.
- Phương án D bao gồm cả ý 1 và ý 2, tức là bao gồm tất cả các trường hợp được liệt kê ở phương án A và B. Vì cả A và B đều đúng nên D là đáp án chính xác nhất.

Theo quy định về tốc độ của các loại xe cơ giới trên đường bộ (trừ đường cao tốc) trong khu vực đông dân cư, đối với đường đôi có dải phân cách giữa, xe mô tô hai bánh, ô tô chở người đến 30 chỗ được phép di chuyển với tốc độ tối đa là 60 km/h.

Đáp án đúng là A: Khi đèn vàng bật sáng, người lái xe phải dừng lại trước vạch dừng. Tuy nhiên, nếu xe đã vượt quá vạch dừng hoặc quá gần vạch dừng đến mức dừng lại có thể gây nguy hiểm, người lái xe được phép tiếp tục đi qua.

Đáp án đúng là B: Khi gặp xe buýt đang dừng đón trả khách, người lái xe mô tô cần giảm tốc độ đến mức an toàn, quan sát kỹ người qua đường (vì họ có thể bất ngờ băng qua đường để lên xe hoặc xuống xe buýt) và từ từ vượt qua xe buýt.

* Phương án A sai: Tăng tốc độ là hành vi nguy hiểm, có thể gây tai nạn nếu có người bất ngờ băng qua đường.
* Phương án C sai: Yêu cầu dừng lại phía sau xe buýt chờ xe rời bến là không cần thiết và gây cản trở giao thông, trừ khi không đảm bảo an toàn để vượt qua.