Một động cơ điện không đồng bộ 3 pha, 6 cực làm việc với nguồn điện xoay chiều tần số 50Hz. Tại chế độ làm việc khi roto đứng yên thì hệ số trượt s bằng bao nhiêu?

0,03

b 0,02

0,05

1,00

Trả lời:

Đáp án đúng: D

Khi roto của động cơ không đồng bộ 3 pha đứng yên, tốc độ của roto bằng 0. Hệ số trượt (s) được tính theo công thức: s = (ns - n)/ns, trong đó ns là tốc độ đồng bộ và n là tốc độ của roto. Vì roto đứng yên (n = 0), nên s = (ns - 0)/ns = 1. Vậy đáp án đúng là D. 1,00.

200+ câu hỏi trắc nghiệm Máy điện 2 có lời giải theo từng bước - Phần 5

40 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 24:

Trong dây quấn phần ứng MĐMC, khoảng cách giữa hai phiến góp có hai cạnh tác dụng của cùng một phần tử nối vào, được đo bằng số phiến góp gọi là gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Trong máy điện một chiều, bước vành góp Yg là khoảng cách giữa hai phiến góp mà hai cạnh tác dụng của cùng một phần tử nối vào. Nó được đo bằng số phiến góp. Các bước dây quấn y1, y2 và y là các thông số liên quan đến cấu trúc của dây quấn trong phần ứng, nhưng không trực tiếp mô tả khoảng cách giữa các phiến góp như Yg.

Câu 25:

Dòng điện không tải trong MBA là

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Dòng điện không tải trong máy biến áp (MBA) là dòng điện chạy trong cuộn sơ cấp khi cuộn thứ cấp hở mạch (không tải). Dòng điện này chủ yếu dùng để từ hóa lõi thép, tạo ra từ thông biến thiên cần thiết để hoạt động biến áp.

* A. dòng từ hóa lõi thép: Đây là thành phần chính của dòng điện không tải, dùng để tạo ra từ thông trong lõi thép.
* B. điện áp rơi: Điện áp rơi xảy ra khi có dòng điện chạy qua trở kháng của dây dẫn, nhưng không phải là nguyên nhân chính của dòng điện không tải.
* C. điện áp đặt vào dây cuốn sơ cấp: Điện áp đặt vào cuộn sơ cấp là điều kiện để có dòng điện không tải, nhưng không phải là bản chất của dòng điện đó.
* D. tổn hao không tải: Tổn hao không tải là kết quả của dòng điện không tải (chủ yếu là tổn hao sắt), không phải là bản chất của dòng điện này.

Câu 26:

Trong máy điện không đồng bộ, khi mở máy thì hệ số trượt bằng mấy?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Khi máy điện không đồng bộ bắt đầu khởi động, rotor đang ở trạng thái đứng yên (tốc độ bằng 0). Do đó, tốc độ trượt (s) được tính bằng công thức: s = (ns - n)/ns, trong đó ns là tốc độ đồng bộ và n là tốc độ rotor. Vì n = 0 nên s = (ns - 0)/ns = 1. Vậy hệ số trượt bằng 1.

Câu 27:

Tìm phát biểu đúng về máy điện đồng bộ ?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

A: Đúng. Khi tải có tính cảm, sụt áp trên dây quấn và phản ứng phần ứng khử từ làm điện áp U giảm so với sức điện động E.

B: Sai. Khi tải có tính dung, phản ứng phần ứng là dọc trục và trợ từ, có thể U < E, U = E hoặc U > E. Phát biểu này đúng.

C: Sai. Đúng là khe hở không khí không đều ở máy điện đồng bộ cực lồi, nhưng sức từ động Fư có thể là hình sin hoặc không tùy thuộc vào thiết kế.

D: Sai. Đúng là người ta phân tích s.t.đ Fư thành hai thành phần Fưd và Fưq, nhưng mục đích là để xét ảnh hưởng của từ trường theo hai hướng có từ trở khác nhau (trục dọc và trục ngang), không phải để việc nghiên cứu được dễ dàng hơn.

E: Sai. Quan hệ φ =  - θ chỉ đúng trong trường hợp cụ thể, không phải luôn đúng cho mọi tải cảm.

Vậy đáp án đúng là A.

Câu 28:

Độ thay đổi điện áp trong máy biến áp phụ thuộc:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Độ thay đổi điện áp của máy biến áp phụ thuộc vào nhiều yếu tố, trong đó quan trọng nhất là hệ số tải (mức độ tải), tính chất của tải (dung tính, cảm tính hay trở kháng thuần) và cấu tạo của máy biến áp (điện kháng tản, điện trở của dây quấn...).

- Hệ số tải: Khi tải tăng, dòng điện qua máy biến áp tăng, dẫn đến sụt áp trên các điện trở và điện kháng trong máy biến áp tăng, làm cho điện áp đầu ra giảm.

- Tính chất tải: Tải có tính cảm kháng (ví dụ: động cơ) sẽ làm tăng sụt áp hơn so với tải có tính dung kháng (ví dụ: tụ điện) do sự lệch pha giữa dòng điện và điện áp.

- Cấu tạo của máy biến áp: Điện kháng tản và điện trở của dây quấn ảnh hưởng trực tiếp đến sụt áp trong máy biến áp. Máy biến áp có điện kháng tản lớn hoặc điện trở dây quấn lớn sẽ có độ thay đổi điện áp lớn hơn.

Các yếu tố khác như số vòng dây trên cuộn sơ cấp và thứ cấp ảnh hưởng đến tỷ số biến áp, không trực tiếp quyết định độ thay đổi điện áp khi có tải. Loại máy biến áp cũng ảnh hưởng gián tiếp thông qua cấu tạo và các thông số kỹ thuật của nó.

Câu 29:

Trong máy điện một chiều, khi chổi than nằm trên đường trung tính hình học, tính chất của phản ứng phần ứng là:

Lời giải: