Mác thép R25 là loại thép có hàm lượng carbon cao, thường được sử dụng để chế tạo đường ray xe lửa. Do đường ray cần có độ bền và khả năng chịu mài mòn cao, thép R25 đáp ứng được yêu cầu này.
Mác gang GX 12-28 là loại gang xám có độ bền kéo tối thiểu là 120 MPa và độ bền uốn tối thiểu là 280 MPa. Với đặc tính chịu lực nén tốt, chịu mài mòn và có khả năng giảm rung, nó thường được sử dụng để chế tạo các chi tiết máy có hình dạng phức tạp, chịu tải trọng tĩnh hoặc tải trọng va đập không lớn, ví dụ như vỏ hộp giảm tốc, thân máy công cụ, v.v.
* Phương án A: Vỏ hộp giảm tốc - Đây là một ứng dụng phổ biến của gang xám GX 12-28, vì nó đáp ứng được yêu cầu về độ bền và khả năng giảm rung. * Phương án B: Pitton - Pitton thường chịu tải trọng lớn và nhiệt độ cao, đòi hỏi vật liệu có độ bền cao hơn gang xám. * Phương án C: Đường ray - Đường ray cần vật liệu có độ bền và độ dẻo dai cao để chịu được tải trọng lớn và va đập liên tục từ tàu hỏa. * Phương án D: Thân xe gắn máy - Thân xe gắn máy thường được làm bằng thép hoặc hợp kim nhôm để đảm bảo độ bền và giảm trọng lượng.
Tính chất điển hình của kim loại bao gồm ánh kim (bề mặt sáng bóng), khả năng dẫn điện tốt, khả năng dẫn nhiệt tốt và tính dẻo dai (có thể kéo thành sợi hoặc dát mỏng). Vì vậy, đáp án C là đáp án chính xác nhất.
Các phương án khác không đúng vì: - Phương án A: Kim loại dẫn điện và dẫn nhiệt tốt. - Phương án B: Kim loại dẫn điện tốt. - Phương án D: Có một câu đúng (câu C).
Theo giản đồ trạng thái Fe-C, thép là hợp kim của sắt và cacbon, trong đó hàm lượng cacbon nhỏ hơn 2,14%. Khi hàm lượng cacbon lớn hơn 2,14%, hợp kim được gọi là gang.
Hợp kim nhôm Đura (hay Duralumin) là một hợp kim của nhôm (Al) với một lượng nhỏ đồng (Cu), magie (Mg) và mangan (Mn). Hợp kim này nổi tiếng với độ bền cao so với nhôm nguyên chất, đặc biệt là sau khi được xử lý nhiệt. Vì vậy, đáp án B là đáp án chính xác nhất.
