Khi xảy ra ùn tắc trên đường cao tốc có làn dừng xe khẩn cấp, người lái xe có được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp để nhanh chóng thoát khỏi khu vực ùn tắc không (trừ xe ưu tiên)? 

Theo quy định mới nhất, Giấy phép lái xe hạng A1 cấp sau ngày 01/01/2025 cho phép người lái điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW. Do đó, đáp án A là chính xác nhất.

Đáp án đúng là A. Theo quy định về tốc độ của các loại xe cơ giới trên đường bộ (trừ đường cao tốc) ngoài khu vực đông dân cư, trên đường đôi hoặc đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên, xe ô tô chở người đến 28 chỗ không kể chỗ của người lái xe (trừ xe buýt) và ô tô tải có trọng tải không lớn hơn 3,5 tấn được phép tham gia giao thông với tốc độ tối đa là 90 km/h.

Theo quy định về khoảng cách an toàn giữa các xe khi tham gia giao thông trên đường bộ, đối với xe cơ giới đang chạy với tốc độ từ trên 100 km/h đến 120 km/h, người lái xe phải giữ khoảng cách an toàn tối thiểu là 100 mét.

Đáp án đúng là A. Tư thế lái xe đúng cách rất quan trọng để đảm bảo an toàn và thoải mái khi lái xe. Tư thế đúng bao gồm:

* Điều chỉnh ghế sao cho chân có thể đạp phanh và ga dễ dàng: Điều này giúp người lái có thể kiểm soát xe một cách nhanh chóng và chính xác trong các tình huống khẩn cấp.
* Ngồi thẳng lưng: Tư thế này giúp giảm căng thẳng cho lưng và vai, đồng thời giúp người lái quan sát tốt hơn.
* Hai tay nắm vô lăng: Tay trái nắm ở vị trí 9 đến 10 giờ và tay phải nắm ở vị trí từ 2 đến 4 giờ. Tư thế này giúp người lái kiểm soát xe một cách tốt nhất và phản ứng nhanh chóng với các tình huống bất ngờ.

Đáp án đúng là A. Khi xuống dốc và muốn dừng xe an toàn, người lái xe cần thực hiện các bước sau: ra tín hiệu rẽ phải và điều khiển xe vào lề đường bên phải để đảm bảo an toàn giao thông và tránh gây cản trở cho các phương tiện khác. Do xuống dốc xe có quán tính lớn, cần đạp phanh sớm và mạnh hơn so với khi dừng trên đường bằng phẳng để giảm tốc độ xe một cách an toàn. Về số 1 giúp tăng lực hãm của động cơ, hỗ trợ phanh. Việc đạp 1/2 ly hợp (côn) khi gần dừng xe giúp xe không bị chết máy. Cuối cùng, khi xe dừng hẳn, về số 0 (N), đạp phanh chân và sử dụng phanh đỗ để giữ xe cố định trên dốc.