Khi tổ chức cho các lực lượng tiến hành các hoạt động để khắc phục các nguyên nhân, điều kiện của tội phạm về môi trường, thì chúng ta cần phải?

Câu hỏi này yêu cầu xác định số lượng nguyên nhân và điều kiện dẫn đến vi phạm pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông hiện nay. Để trả lời chính xác, cần có kiến thức về các yếu tố tác động đến tình hình giao thông và hành vi vi phạm. Thông thường, có nhiều yếu tố góp phần vào tình trạng này, bao gồm ý thức của người tham gia giao thông, hạ tầng giao thông, công tác quản lý và xử lý vi phạm, và các yếu tố kinh tế - xã hội khác.

Tuy nhiên, theo các tài liệu và nghiên cứu về an toàn giao thông, có thể khái quát thành 3 nhóm nguyên nhân và điều kiện chính:

1. Nhóm nguyên nhân chủ quan từ người tham gia giao thông: Thiếu ý thức chấp hành pháp luật, kỹ năng điều khiển phương tiện kém, sử dụng chất kích thích khi lái xe,...
2. Nhóm nguyên nhân khách quan từ hạ tầng giao thông: Đường xá xuống cấp, thiếu biển báo, đèn tín hiệu không đầy đủ, thiết kế đường không hợp lý,...
3. Nhóm nguyên nhân từ công tác quản lý nhà nước: Xử phạt chưa nghiêm, công tác tuyên truyền giáo dục pháp luật còn hạn chế,...

Do đó, đáp án chính xác là 3 nguyên nhân và điều kiện.

Theo quy định hiện hành, có 8 chủ thể và mối quan hệ trong thực hiện phòng, chống vi phạm pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, bao gồm:

1. Chủ thể là Nhà nước.


2. Chủ thể là Chính phủ.


3. Chủ thể là các Bộ, ngành.


4. Chủ thể là Ủy ban nhân dân các cấp.


5. Chủ thể là lực lượng công an.


6. Chủ thể là các tổ chức chính trị - xã hội.


7. Chủ thể là người tham gia giao thông.


8. Chủ thể là cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe.