Khi thiết kế đường cao tốc ở vùng đồng bằng. Trong các phương án sau chọn phương án nào là đúng với quy đinh tiêu chuẩn.

Theo TCVN 405 - 2005, về mặt cấu tạo, nút giao thông cùng mức ngoài đô thị được chia thành 3 loại chính:

1. Nút giao thông chữ T hoặc chữ Y: Đây là loại nút giao thông đơn giản nhất, thường được sử dụng ở các giao lộ có lưu lượng giao thông thấp.


2. Nút giao thông ngã tư: Loại nút này phổ biến hơn và được sử dụng ở các giao lộ có lưu lượng giao thông trung bình.


3. Nút giao thông vòng xuyến: Vòng xuyến được sử dụng ở các giao lộ có lưu lượng giao thông lớn hoặc nơi cần giảm tốc độ của xe cộ.
   
   

Theo tiêu chuẩn TCVN 4054 - 2005, chiều rộng một làn xe được quy định với các kích thước khác nhau tùy thuộc vào cấp đường và điều kiện cụ thể. Các kích thước chiều rộng làn xe phổ biến bao gồm 3,75 m, 3,5 m và 3,0 m. Trong một số trường hợp đặc biệt, có thể sử dụng làn xe 2,75 m (ví dụ: đường đô thị có tốc độ thiết kế thấp hoặc đường có địa hình khó khăn). Tuy nhiên, phương án A là phương án liệt kê đầy đủ và chính xác nhất các kích thước chiều rộng làn xe được sử dụng trong tiêu chuẩn.

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về nguyên lý hoạt động và ảnh hưởng của thiết bị lọc không khí trong hệ thống AHU (Air Handling Unit). Ta sẽ phân tích từng đáp án để tìm ra câu trả lời đúng nhất:

• A. Tổn thất áp suất qua bộ lọc không khí sẽ giảm khi nồng độ bụi tăng: Sai. Khi nồng độ bụi tăng và bụi bám nhiều trên bộ lọc, nó sẽ gây cản trở dòng khí, làm tăng tổn thất áp suất qua bộ lọc.


• B. Lượng bụi bám trên bề mặt bộ lọc không khí không làm giảm lưu lượng gió cấp vào phòng: Sai. Khi bụi bám nhiều, nó sẽ làm tăng trở lực của bộ lọc, làm giảm lưu lượng gió cấp vào phòng.


• C. Bộ lọc không khí ngăn được hoàn toàn lượng bụi bẩn đi vào từ bên ngoài công trình: Sai. Không có bộ lọc nào có hiệu suất lọc tuyệt đối 100%. Luôn có một lượng nhỏ bụi bẩn lọt qua bộ lọc, tùy thuộc vào cấp độ lọc và chất lượng của bộ lọc.


• D. Lượng bụi bám trên bề mặt thiết bị lọc bụi làm giảm lưu lượng gió cấp vào nhà: Đúng. Đây là hệ quả trực tiếp của việc bụi bẩn tích tụ trên bộ lọc, làm tăng trở lực và giảm lưu lượng gió.

Vậy, đáp án đúng là D.