Khi điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, những hành vi nào không được phép?

Dây đai an toàn là một trang bị an toàn quan trọng trên xe ô tô. Chức năng chính của nó là giữ chặt người lái và hành khách trên ghế ngồi khi xe ô tô đột ngột dừng lại, giúp giảm thiểu nguy cơ va đập vào các bộ phận bên trong xe hoặc bị văng ra khỏi xe trong trường hợp tai nạn. Do đó, đáp án B là chính xác nhất.

Các đáp án khác không liên quan đến chức năng của dây đai an toàn:
- Đáp án A: Ổn định chuyển động của xe ô tô khi đi vào đường vòng là nhiệm vụ của hệ thống treo và hệ thống lái.
- Đáp án C: Tích trữ điện năng và cung cấp điện cho các phụ tải là chức năng của ắc quy và hệ thống điện trên xe.

Câu hỏi tình huống này kiểm tra khả năng xử lý tình huống giao thông khi gặp người đi bộ sang đường tại vạch kẻ đường dành cho người đi bộ. Các phương án cần được đánh giá dựa trên nguyên tắc đảm bảo an toàn cho người đi bộ và tuân thủ luật giao thông.

* Phương án A: Tăng tốc độ và đi qua vạch là hành vi cực kỳ nguy hiểm, vi phạm luật giao thông và có thể gây tai nạn cho người đi bộ.
* Phương án B: Giảm tốc độ rồi đi qua vạch mà không quan sát, nhường đường là chưa đủ để đảm bảo an toàn. Người đi bộ có thể bất ngờ di chuyển vào phần đường của xe.
* Phương án C: Giảm tốc độ để quan sát và nhường đường cho người đi bộ sang đường trước, sau đó mới cho xe đi qua là phương án an toàn và đúng luật. Đây là hành vi ứng xử văn minh khi tham gia giao thông.

Vì vậy, phương án C là đáp án đúng.

Đáp án A là chính xác nhất. Khi xe ô tô bị hỏng tại vị trí giao nhau giữa đường bộ và đường sắt, việc đầu tiên và quan trọng nhất là phải đảm bảo an toàn cho các phương tiện đường sắt đang di chuyển. Điều này bao gồm việc đặt báo hiệu khẩn cấp trên đường sắt ở khoảng cách đủ xa (tối thiểu 500 mét) để cảnh báo tàu hỏa. Đồng thời, cần thông báo cho người quản lý đường sắt hoặc nhà ga gần nhất để họ có biện pháp xử lý kịp thời. Sau đó, phải tìm mọi cách để di chuyển xe hỏng ra khỏi khu vực nguy hiểm. Các phương án khác không đầy đủ hoặc không phù hợp trong tình huống khẩn cấp này.

Phương án B không đầy đủ vì chỉ đặt biển cảnh báo mà không thông báo cho người quản lý đường sắt.
Phương án C không phải lúc nào cũng khả thi vì có thể mất thời gian liên hệ và chờ đợi cứu hộ, trong khi tàu hỏa có thể đến bất cứ lúc nào.
Phương án D là rất nguy hiểm và không nên thực hiện vì có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng hơn.

Trong tình huống này, xe tải đang di chuyển trên làn đường dành cho xe đi thẳng và không có biển báo cấm vượt. Do đó, người lái xe được phép vượt xe tải để đi thẳng.

Câu hỏi liên quan đến quy định về xe quá tải trọng, quá khổ giới hạn khi tham gia giao thông.

- Phương án A là đáp án chính xác. Theo quy định, xe quá tải trọng, quá khổ giới hạn muốn tham gia giao thông phải được cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền cấp phép và phải thực hiện các biện pháp bắt buộc để bảo vệ đường bộ, bảo đảm an toàn giao thông.

- Phương án B sai vì việc hạn chế gây hư hại đường bộ là chưa đủ, cần phải được cấp phép.

- Phương án C sai vì việc tham gia giao thông không phụ thuộc vào độ rộng của đường mà phụ thuộc vào giấy phép và các biện pháp an toàn.

- Phương án D sai vì việc tham gia giao thông không phụ thuộc vào thời gian ban ngày hay ban đêm mà phụ thuộc vào giấy phép và các biện pháp an toàn.