Khi đang lên dốc người ngồi trên xe mô tô có được kéo theo người đang điều khiển xe đạp hay không? 

Khi xe xuống dốc dài, việc quan trọng là phải kiểm soát tốc độ để đảm bảo an toàn. Phương án B là đúng vì về số thấp giúp tận dụng phanh động cơ (engine braking) để giảm tốc độ một cách hiệu quả và an toàn hơn so với việc chỉ sử dụng phanh chân liên tục, điều này có thể dẫn đến mất phanh do quá nhiệt. Việc nhả bàn đạp ga và kết hợp đạp phanh chân một cách phù hợp giúp duy trì tốc độ ổn định và kiểm soát xe tốt hơn. Phương án A sai vì đạp ly hợp (côn) sẽ ngắt kết nối giữa động cơ và bánh xe, làm mất tác dụng của phanh động cơ, khiến xe trôi nhanh hơn và phụ thuộc hoàn toàn vào phanh chân. Phương án C sai vì tăng lên số cao sẽ làm xe chạy nhanh hơn khi xuống dốc, gây nguy hiểm.

Trong tình huống này, bạn cần giảm tốc độ và nhường đường cho cả xe tải và xe đạp để đảm bảo an toàn. Việc tăng tốc độ và cố gắng vượt qua các xe khác là rất nguy hiểm.
* Phương án A: Sai. Tăng tốc độ và rẽ phải trước xe tải và xe đạp là hành động cực kỳ nguy hiểm, có thể gây tai nạn.
* Phương án B: Đúng. Giảm tốc độ và chờ đợi cho đến khi có đủ không gian và an toàn để rẽ phải là lựa chọn hợp lý nhất.
* Phương án C: Sai. Tăng tốc độ và rẽ phải trước xe đạp vẫn tiềm ẩn nguy cơ, đặc biệt khi có xe tải đang di chuyển.

Đáp án A là chính xác nhất. Khi lái xe mô tô, việc đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và cài quai đúng quy cách là bắt buộc để bảo vệ đầu trong trường hợp xảy ra tai nạn. Quần áo gọn gàng giúp người lái xe dễ dàng điều khiển xe và tránh bị vướng víu. Việc không sử dụng ô, điện thoại di động, và thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính) giúp người lái xe tập trung vào việc lái xe và nhận biết các tín hiệu giao thông xung quanh, đảm bảo an toàn giao thông. Các đáp án B và C đều không đầy đủ và có những điểm không chính xác.

Khi lái xe trên đường có nhiều "ổ gà", việc đảm bảo an toàn là ưu tiên hàng đầu.

- Phương án A: "Giảm tốc độ, về số thấp và giữ đều ga" là phương án đúng. Việc giảm tốc độ giúp người lái có thêm thời gian để phản ứng và điều khiển xe tránh "ổ gà" một cách an toàn. Về số thấp giúp tăng lực kéo của xe, giúp xe vượt qua "ổ gà" dễ dàng hơn. Giữ đều ga giúp xe duy trì tốc độ ổn định và tránh bị giật khi vượt qua "ổ gà".

- Phương án B: "Tăng tốc độ cho xe lướt qua nhanh" là sai. Việc tăng tốc độ trên đường có nhiều "ổ gà" là rất nguy hiểm, có thể làm mất lái, gây tai nạn hoặc hư hỏng xe.

- Phương án C: "Tăng tốc độ, đánh lái liên tục để tránh 'ổ gà'" là sai. Việc tăng tốc độ và đánh lái liên tục trên đường có nhiều "ổ gà" là rất nguy hiểm, có thể làm mất lái, gây tai nạn hoặc hư hỏng xe.

Theo quy định của pháp luật, chủ phương tiện cơ giới đường bộ không được tự ý thay đổi màu sơn, nhãn hiệu hoặc các đặc tính kỹ thuật của phương tiện so với chứng nhận đăng ký xe. Việc thay đổi này chỉ được thực hiện khi có sự cho phép của cơ quan quản lý có thẩm quyền và phải tuân thủ các quy định về đăng kiểm.