… is a widely used system in freight management that is being applied bymany logistics enterprises today:

Trong quản lý logistics, dịch vụ khách hàng (Customer service) đóng vai trò then chốt trong việc duy trì và phát triển lòng trung thành của khách hàng. Dịch vụ khách hàng tốt giúp tạo dựng mối quan hệ bền vững, tăng sự hài lòng và khuyến khích khách hàng quay lại sử dụng dịch vụ. Các yếu tố khác như vận tải (Transportation), hệ thống thông tin (Information system) và kho bãi (Warehousing) cũng quan trọng nhưng không trực tiếp tác động đến lòng trung thành của khách hàng như dịch vụ khách hàng.

Các thành phần cơ bản trong chuỗi cung ứng bao gồm: cung cấp (supply), sản xuất (production), tồn kho (inventory), phân phối (distribution) và thông tin (information). Các yếu tố này phối hợp nhịp nhàng để đảm bảo hàng hóa hoặc dịch vụ được chuyển giao hiệu quả từ nhà cung cấp đến người tiêu dùng cuối cùng. Thông tin đóng vai trò then chốt trong việc điều phối và tối ưu hóa toàn bộ chuỗi cung ứng.

Câu hỏi này liên quan đến việc xác định loại dự trữ hàng hóa nhằm đảm bảo quá trình bán hàng/sản xuất diễn ra liên tục giữa các chu kỳ đặt hàng. Chúng ta cần xem xét từng phương án để xác định đáp án chính xác nhất:

1. Recurring stock (Hàng tồn kho định kỳ): Đây là lượng hàng tồn kho cần thiết để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ thông thường trong một chu kỳ đặt hàng. Nó không phải là dự trữ bổ sung để đảm bảo tính liên tục khi có biến động.
2. Stock in transit (Hàng đang trên đường vận chuyển): Đây là hàng hóa đang được vận chuyển từ nhà cung cấp đến kho của doanh nghiệp. Nó không phải là dự trữ để đảm bảo hoạt động liên tục trong trường hợp thiếu hụt hàng tồn kho.
3. Additional inventory in logistics (Hàng tồn kho bổ sung trong logistics): Đây là một cách diễn đạt chung chung và không rõ ràng. Nó có thể bao gồm nhiều loại hàng tồn kho khác nhau, nhưng không nhất thiết chỉ đến lượng hàng dự trữ để đảm bảo tính liên tục.
4. Speculative reserve (Dự trữ đầu cơ): Đây là lượng hàng dự trữ được giữ lại với mục đích tận dụng sự biến động giá cả trong tương lai. Nó không liên quan trực tiếp đến việc đảm bảo hoạt động liên tục giữa các chu kỳ đặt hàng.

Không có đáp án nào trong số các lựa chọn trên mô tả chính xác loại dự trữ để đảm bảo quá trình bán/sản xuất hàng hóa diễn ra liên tục giữa các chu kỳ đặt hàng. Thông thường, loại dự trữ này được gọi là "safety stock" (hàng tồn kho an toàn), là lượng hàng tồn kho bổ sung được duy trì để bảo vệ khỏi sự biến động về nhu cầu hoặc thời gian giao hàng.

Câu hỏi đề cập đến hai loại giá phổ biến nhất mà các nhà xuất khẩu Việt Nam thường sử dụng trong các điều khoản Incoterms. * **FOB (Free On Board)**: Giá giao hàng lên tàu. Người bán chịu trách nhiệm giao hàng lên tàu tại cảng chỉ định. * **FCA (Free Carrier)**: Giá giao cho người vận chuyển. Người bán giao hàng cho người vận chuyển do người mua chỉ định tại địa điểm chỉ định. Trong thực tế xuất khẩu của Việt Nam, FOB và FCA là hai điều kiện được sử dụng rộng rãi nhất do tính linh hoạt và phù hợp với nhiều loại hàng hóa và phương thức vận tải. Các điều kiện khác như CIF/CIP cũng được sử dụng, nhưng không phổ biến bằng FOB/FCA, đặc biệt là đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Các lựa chọn khác: * FAS (Free Alongside Ship): Giao dọc mạn tàu. Ít phổ biến hơn FOB/FCA. * CIF (Cost, Insurance and Freight): Giá bao gồm chi phí, bảo hiểm và cước phí. Người bán chịu trách nhiệm trả chi phí vận chuyển và bảo hiểm đến cảng đích. * CIP (Carriage and Insurance Paid to): Cước phí và bảo hiểm trả tới. Tương tự CIF nhưng áp dụng cho nhiều phương thức vận tải khác nhau, không chỉ đường biển. * FOA không phải là một điều khoản Incoterms chính thức. Do đó, đáp án chính xác là FOB và FCA.

Vai trò của logistics trong kinh doanh bao gồm:

• Quản lý hiệu quả cả đầu vào và đầu ra của doanh nghiệp.
• Góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, giảm thiểu chi phí, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.
• Góp phần giảm chi phí thông qua việc chuẩn hóa chứng từ, giấy tờ.

Việc quảng bá thương hiệu trực tiếp đến khách hàng thường là vai trò của bộ phận marketing hoặc các hoạt động truyền thông, quảng cáo chứ không phải là vai trò chính của logistics. Logistics tập trung vào việc đảm bảo hàng hóa được vận chuyển và lưu trữ hiệu quả, đúng thời gian và địa điểm.