Hiện tượng kích nổ trong động cơ xăng là do nguyên nhân nào?
Trả lời:
Đáp án đúng: B
Hiện tượng kích nổ trong động cơ xăng xảy ra khi hòa khí (hỗn hợp xăng và không khí) tự cháy nổ một cách không kiểm soát trước khi bugi kịp đánh lửa. Điều này thường xảy ra do:
1. **Tỷ số nén cao:** Động cơ có tỷ số nén cao sẽ làm tăng nhiệt độ và áp suất của hòa khí, khiến nó dễ tự bốc cháy hơn.
2. **Chỉ số octan thấp:** Xăng có chỉ số octan thấp có khả năng chống kích nổ kém. Chỉ số octan càng thấp, xăng càng dễ tự cháy khi chịu nhiệt độ và áp suất cao.
Vì vậy, cả hai yếu tố này kết hợp lại sẽ làm tăng nguy cơ kích nổ. Các yếu tố khác như thiếu phụ gia chống kích nổ cũng góp phần, nhưng tỷ số nén cao và chỉ số octan thấp là hai nguyên nhân chính.
Phương án 2 bao hàm cả hai yếu tố quan trọng này, trong khi các phương án khác chỉ đề cập đến một trong hai yếu tố hoặc không đầy đủ.
This document is a comprehensive multiple-choice question bank covering the principles, components, and operational aspects of internal combustion engines. It includes questions on engine cycles, combustion processes, engine parts like pistons, connecting rods, and valves, as well as lubrication, cooling systems, fuel properties, and engine performance.
50 câu hỏi 60 phút
.png)
.png)





