Hệ thống nào của ôtô dùng thay đổi hướng chuyển động hoặc giữ cho ôtô chuyển động theo một hướng nhất định?

A. Hệ thống Phanh

B. Hệ thống Lái

C. Hệ thống Treo

D. Cầu chủ động

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Hệ thống lái là hệ thống trên ô tô có chức năng thay đổi hướng chuyển động của xe hoặc giữ cho xe chuyển động theo một hướng nhất định. Các hệ thống khác có chức năng khác: hệ thống phanh để giảm tốc độ hoặc dừng xe, hệ thống treo để giảm xóc và hệ thống truyền động để truyền lực từ động cơ đến bánh xe.

650+ câu hỏi trắc nghiệm Nhập môn ngành Công nghệ Kỹ thuật Ô tô phù hợp ôn thi cuối kỳ - Phần 3

Tài liệu ôn tập trắc nghiệm môn Nhập môn Công nghệ Kỹ thuật Ô tô, bao gồm các câu hỏi về chương trình đào tạo, an toàn lao động, tổng quan về ô tô, dụng cụ sửa chữa, tìm kiếm thông tin và xu hướng nghề nghiệp trong ngành ô tô.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 11: Hệ thống nào quay động cơ bằng môtơ điện và khởi động động cơ?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về các bộ phận của hệ thống khởi động động cơ. Máy khởi động (còn gọi là стартер trong tiếng Nga) là thiết bị sử dụng môtơ điện để quay động cơ đốt trong đến tốc độ đủ để động cơ tự nổ và hoạt động. Các lựa chọn khác không thực hiện chức năng này.

Câu 12:

Trên bảng táp lô xe ô tô, “Đồng hồ báo tốc độ xe” trong hình sau được đánh số mấy?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Trên hình, đồng hồ báo tốc độ xe được đánh số 2. Các đồng hồ khác có chức năng khác.

Câu 13:

Trên bảng táp lô xe ô tô, “Đồng hồ báo nhiên liệu” trong hình sau được đánh số mấy?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Đồng hồ báo nhiên liệu trên bảng táp lô thường được ký hiệu và đặt ở vị trí số 4, hiển thị mức nhiên liệu còn lại trong bình xăng của xe.

Câu 14: Tỷ số nén Ԑ của động cơ Diesel thường nằm trong khoảng bao nhiêu?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Tỷ số nén (Ԑ) của động cơ Diesel thường nằm trong khoảng 16:1 đến 24:1. Tỷ số nén cao là cần thiết để đạt được nhiệt độ đủ cao để kích hoạt quá trình tự cháy của nhiên liệu Diesel khi phun vào buồng đốt.

Câu 15: Trong các loại ô tô hiện nay, có hệ thống chống bó cứng phanh được viết tắt thành?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Hệ thống chống bó cứng phanh (Anti-lock Braking System) được viết tắt là ABS. Đây là một hệ thống an toàn quan trọng trên ô tô, giúp ngăn bánh xe bị khóa cứng khi phanh gấp, từ đó giúp người lái duy trì khả năng kiểm soát xe. OBD là hệ thống chẩn đoán trên xe, ESP là hệ thống cân bằng điện tử, và EFI là hệ thống phun xăng điện tử.

Câu 16:

Trong sơ đồ kích thước thông số kỹ thuật của xe thì “Chiều rộng tổng thể & Vệt bánh xe” được đánh số mấy?