Giá của CIF có thể được tính bằng cách:

Lấy giá FOB cộng với cước phí và bảo hiểm

Lấy giá CFR cộng với bảo hiểm

Lấy giá FOB cộng với bảo hiểm

Cả A, B đúng

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Giá CIF (Cost, Insurance, and Freight) bao gồm giá FOB (Free On Board) cộng với chi phí vận chuyển (cước phí) và phí bảo hiểm. Ngoài ra, giá CIF cũng có thể được tính bằng cách lấy giá CFR (Cost and Freight) cộng với phí bảo hiểm. Vì vậy, cả hai phương án A và B đều đúng.

200+ câu trắc nghiệm Nghiệp vụ ngoại thương ôn thi học phần hiệu quả - Phần 4

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 30:

Giá của FOB là 100 USD, giá của CFR là 115 USD, bảo hiểm 1 USD, cước phí 15 USD. Theo đó giá của CIF bằng?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Giá CIF (Cost, Insurance, and Freight) bao gồm giá CFR (Cost and Freight) cộng với phí bảo hiểm (Insurance). Trong trường hợp này, giá CFR là 115 USD và phí bảo hiểm là 1 USD. Vậy, giá CIF = CFR + Insurance = 115 USD + 1 USD = 116 USD.

Câu 31:

Chào hàng cố định cần có đủ các điều kiện sau đây ngoại trừ?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Chào hàng cố định là một đề nghị giao kết hợp đồng mà người chào hàng chỉ định rõ đối tượng nhận chào hàng và ấn định thời hạn trả lời chào hàng. Thời hạn trả lời có thể được quy định bằng một khoảng thời gian (ví dụ: 30 ngày kể từ ngày chào hàng) hoặc một ngày kết thúc cụ thể (ví dụ: đến hết ngày 31/12/2024). Nội dung chào hàng cần xác định chắc chắn để bên được chào hàng có thể biết rõ các điều khoản của hợp đồng nếu chấp nhận chào hàng. Như vậy, điều kiện "cần có người nhận chào hàng nhất định" là điều kiện BẮT BUỘC của chào hàng cố định.

Câu 32:

Vận đơn theo lệnh (B/L order shipper):

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Vận đơn theo lệnh (Order B/L) là loại vận đơn không ghi rõ tên người nhận hàng mà chỉ ghi "theo lệnh" của một người nào đó, thường là người gửi hàng (Order of Shipper). Loại vận đơn này có thể chuyển nhượng được bằng cách ký hậu (endorsement). Như vậy, hàng sẽ được giao theo lệnh của người gửi hàng hoặc người nhận hàng sau khi đã được ký hậu và xuất trình vận đơn gốc.

Câu 33:

Sea Way Bill là loại chứng từ:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Sea Waybill là một chứng từ vận tải đường biển đơn giản hóa, không có chức năng sở hữu hàng hóa như vận đơn gốc (B/L). Nó là một chứng từ giao nhận hàng, cho phép người nhận hàng có tên trên Sea Waybill nhận hàng mà không cần xuất trình vận đơn gốc. Do đó, Sea Waybill không thể giao dịch hoặc chuyển nhượng như vận đơn. Nó cũng không có đầy đủ các chức năng như B/L.

Câu 34:

Khi chọn mua bảo hiểm hàng hóa các chủ hàng có kinh nghiệm thường mua:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Khi mua bảo hiểm hàng hóa, các chủ hàng có kinh nghiệm thường chọn một trong ba điều kiện bảo hiểm ICC-A, ICC-B, ICC-C tùy thuộc vào loại hàng hóa, phương thức vận chuyển và mức độ rủi ro mà họ muốn bảo hiểm. Ngoài ra, họ cũng có thể mua thêm các điều kiện bảo hiểm bổ sung cho các rủi ro đặc biệt như chiến tranh, đình công, bạo động, v.v., nếu thấy cần thiết. Do đó, đáp án B là đầy đủ và chính xác nhất.

Câu 35:

Chấp nhận thư chào hàng cố định chỉ có hiệu lực với các điều kiện, ngoại trừ:.

Lời giải: