Động cơ Diesel hai kỳ (thì) là loại động cơ phối khí bằng:

Quá trình thải của động cơ bốn kỳ xảy ra khi xú-páp thải mở và piston di chuyển từ điểm chết dưới lên điểm chết trên để đẩy khí thải ra ngoài.

Khi số vòng quay của động cơ tăng lên, thời gian để hỗn hợp khí cháy hết sẽ ngắn hơn. Do đó, cần đánh lửa sớm hơn để đảm bảo hỗn hợp khí cháy hết và tạo ra áp suất tối đa trong xi lanh vào thời điểm thích hợp, giúp động cơ hoạt động hiệu quả nhất. Vì vậy, góc đánh lửa sớm cần tăng lên khi số vòng quay động cơ tăng.

Số 5 trong hình là hộp trục khuỷu

Đây là phần dưới của thân máy, nơi lắp đặt trục khuỷu và chứa dầu bôi trơn cho động cơ.

Đệm nắp máy (hay còn gọi là gioăng nắp máy) được sử dụng để làm kín giữa nắp máy và thân máy, ngăn chặn rò rỉ khí đốt và dầu. Các vật liệu thường được sử dụng để chế tạo đệm nắp máy bao gồm amiăng bọc đồng (để chịu nhiệt và áp suất), amiăng viền thép (tăng cường độ bền), đồng (dẫn nhiệt tốt, dễ dát mỏng), thép lá (độ bền cao, chịu lực tốt), và hợp kim nhôm (nhẹ, chống ăn mòn). Vì vậy, phương án 1 là chính xác nhất.