Trong trường hợp giá nhập kho và giá bán ra của xe máy Airblack ngày càng tăng, phương pháp tính giá xuất kho ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận của doanh nghiệp. Ta xét các phương án:
- A. Nhập sau xuất trước (LIFO): Phương pháp này giả định hàng nhập kho sau sẽ được xuất kho trước. Trong bối cảnh giá cả tăng liên tục, LIFO sẽ ghi nhận giá vốn hàng bán cao hơn (do sử dụng giá nhập gần nhất, cao nhất), dẫn đến lợi nhuận thấp hơn. Điều này có thể giúp doanh nghiệp giảm thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp trong ngắn hạn, nhưng có thể không phản ánh đúng hiệu quả kinh doanh thực tế.
- B. Thực tế đích danh: Phương pháp này yêu cầu xác định chính xác lô hàng nào được xuất kho. Điều này thường áp dụng cho các mặt hàng có giá trị lớn, dễ nhận biết. Tuy nhiên, với số lượng xe máy lớn và biến động giá liên tục, việc áp dụng phương pháp này trở nên phức tạp và tốn kém.
- C. Nhập trước xuất trước (FIFO): Phương pháp này giả định hàng nhập kho trước sẽ được xuất kho trước. Trong bối cảnh giá cả tăng, FIFO sẽ ghi nhận giá vốn hàng bán thấp hơn (do sử dụng giá nhập cũ, thấp nhất), dẫn đến lợi nhuận cao hơn. Điều này có thể làm tăng thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp, nhưng phản ánh đúng hơn hiệu quả kinh doanh thực tế.
- D. Bình quân gia quyền: Phương pháp này tính giá xuất kho dựa trên giá trị trung bình của hàng tồn kho. Phương pháp này giúp làm giảm tác động của biến động giá cả lên giá vốn hàng bán và lợi nhuận, mang lại sự ổn định.
Trong trường hợp này, không có thông tin cụ thể về mục tiêu của doanh nghiệp (tối đa hóa lợi nhuận hay giảm thiểu thuế). Tuy nhiên, phương pháp FIFO (Nhập trước xuất trước) sẽ giúp doanh nghiệp có lợi nhuận cao hơn do giá nhập hàng thấp. Tuy nhiên, theo thông tư 200, phương pháp LIFO không được phép sử dụng. Do đó, phương pháp bình quân gia quyền là phù hợp nhất.
