Dính răng xuất hiện ở bộ truyền:

chịu tải lớn, vận tốc làm việc thấp và màng dầu bôi trơn bị phá vỡ

chịu tải nhỏ, vận tốc làm việc cao và màng dầu bôi trơn bị phá vỡ

chịu tải lớn, vận tốc làm việc cao và màng dầu bôi trơn bị phá vỡ

chịu tải nhỏ, vận tốc làm việc thấp và màng dầu bôi trơn bị phá vỡ

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Hiện tượng dính răng trong bộ truyền xảy ra khi màng dầu bôi trơn bị phá vỡ do tải trọng lớn và vận tốc làm việc cao. Khi đó, các bề mặt răng tiếp xúc trực tiếp với nhau, gây ra ma sát lớn và có thể dẫn đến dính răng, mài mòn hoặc hư hỏng bề mặt răng. Vì vậy, đáp án C là chính xác nhất.

700+ câu hỏi trắc nghiệm Chi tiết máy có lời giải theo từng bước - Phần 10

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 13:

Để xích không tuột khỏi đĩa xích khi chuyển động, ta dùng các biện pháp sau:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Để xích không bị tuột khỏi đĩa xích trong quá trình chuyển động, cần có các biện pháp giữ xích ổn định trên đĩa.

Phương án A: Phay rãnh trên đĩa xích và sử dụng má dẫn hướng đặt bên má xích là một biện pháp hiệu quả. Rãnh trên đĩa xích giúp định vị xích, còn má dẫn hướng ngăn xích bị lệch sang hai bên.

Phương án B: Sử dụng má dẫn hướng đặt giữa xích và phay rãnh tương ứng trên đĩa xích cũng là một giải pháp hợp lý. Má dẫn hướng đặt giữa sẽ giúp xích di chuyển ổn định trong rãnh.

Phương án C: Tăng kích thước má ngoài xích, dùng má dẫn hướng đặt giữa xích & phay rãnh tương ứng trên đĩa xích cũng là một phương pháp khả thi. Việc tăng kích thước má ngoài xích kết hợp với má dẫn hướng và rãnh trên đĩa xích sẽ tăng cường khả năng giữ xích.

Vì cả ba phương án trên đều có thể được sử dụng để giữ xích không bị tuột, nên đáp án chính xác là D.

Câu 14:

Khi làm việc với vận tốc cao nên chọn xích có bước:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Khi làm việc với vận tốc cao, cần chọn xích có bước nhỏ. Xích bước nhỏ có ưu điểm là giảm thiểu va đập và rung động khi các mắt xích ăn khớp với đĩa xích, giúp hệ thống truyền động êm ái và ổn định hơn ở tốc độ cao. Xích bước lớn sẽ gây ra nhiều rung động và tiếng ồn hơn, làm giảm hiệu suất và tuổi thọ của hệ thống.

Câu 15:

Bulông được chế tạo:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Bulông là một chi tiết cơ khí dùng để ghép nối các chi tiết lại với nhau. Bulông thường được chế tạo từ phôi thép tròn, đầu được dập hoặc rèn để tạo hình dạng (thường là hình lục giác hoặc vuông), và ren được tiện hoặc cán lăn để tạo các đường xoắn ốc giúp siết chặt các chi tiết. Do đó, đáp án D là chính xác nhất.

Câu 16:

Cho mối ghép then hoa ký hiệu 5x22x28.

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Ký hiệu then hoa 5x22x28, trong đó:
- 5: Chiều rộng then (b).
- 22: Đường kính vòng trong (d).
- 28: Đường kính vòng ngoài (D).
Vậy đáp án đúng là B. đường kính vòng trong

Câu 17:

Ưu điểm mối ghép then hoa:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Mối ghép then hoa có ưu điểm là dễ đạt được độ đồng tâm giữa các chi tiết được ghép, cho phép sự dịch chuyển dọc trục (điều này quan trọng trong một số ứng dụng). Đồng thời, so với mối ghép then thông thường có cùng kích thước, then hoa chịu tải trọng tốt hơn và có độ bền mỏi cao hơn do phân bố ứng suất đều hơn trên nhiều răng. Vì vậy, cả hai phương án A và B đều đúng.

Câu 18:

Xích ống con lăn là loại xích:

Lời giải: