Để đảm bảo tính hợp lý trong việc phối hợp thiết kế giữa bình đồ và trắc dọc, khi địa hình khó khăn thì việc lựa chọn bán kính đường cong, chiều dài hoãn hòa ở khu vực gần ga hoặc đỉnh dốc lớn như thế nào là hợp lý?
Trả lời:
Đáp án đúng: C
Câu hỏi này liên quan đến việc thiết kế đường sắt, đặc biệt là sự phối hợp giữa bình đồ (đường cong nằm) và trắc dọc (độ dốc). Khi địa hình khó khăn, việc lựa chọn bán kính đường cong và chiều dài đường cong chuyển tiếp (hoãn hòa) có ảnh hưởng lớn đến an toàn và êm thuận của tàu chạy.
* **Bán kính đường cong lớn:** Giúp giảm lực ly tâm tác dụng lên tàu, tăng độ an toàn và êm thuận, đặc biệt quan trọng ở những khu vực có tốc độ cao hoặc địa hình phức tạp.
* **Chiều dài đường cong chuyển tiếp (hoãn hòa) lớn:** Giúp chuyển tiếp dần dần từ đường thẳng sang đường cong và ngược lại, tránh sự thay đổi đột ngột về gia tốc ngang, tạo cảm giác thoải mái cho hành khách và giảm mài mòn bánh xe/ray.
Vì vậy, ở những khu vực địa hình khó khăn, gần ga hoặc đỉnh dốc lớn, việc sử dụng bán kính đường cong lớn và chiều dài đường cong chuyển tiếp lớn là hợp lý nhất để đảm bảo an toàn và êm thuận.
**Vậy đáp án đúng là: A. Bán kính lớn, chiều dài hoãn hòa lớn**
