Đặc điểm chính xác nhất của hộ phụ tải loại 1 là:

Câu hỏi này liên quan đến nguồn sản xuất điện năng lớn nhất trên thế giới hiện nay. Trong các lựa chọn:
- Năng lượng mặt trời: Đang phát triển nhanh chóng nhưng vẫn chiếm tỉ trọng nhỏ hơn so với các nguồn khác.
- Thủy điện: Là một nguồn quan trọng, nhưng sản lượng bị giới hạn bởi điều kiện địa lý và môi trường.
- Nhiệt điện: Sử dụng nhiên liệu hóa thạch (than, dầu, khí đốt) để tạo ra điện, và hiện vẫn là nguồn sản xuất điện lớn nhất trên toàn cầu.
- Điện nguyên tử: Là một nguồn quan trọng ở một số quốc gia, nhưng tổng sản lượng vẫn thấp hơn nhiệt điện.

Do đó, nhiệt điện là đáp án chính xác nhất vì nó hiện đang chiếm tỉ trọng lớn nhất trong tổng sản lượng điện năng sản xuất ra trên thế giới.

Điện áp chuẩn hóa của lưới phân phối trung áp ở Việt Nam là 22 kV. Các cấp điện áp khác như 66 kV thường được sử dụng cho lưới truyền tải, 35 kV và 15 kV ít phổ biến hơn trong lưới phân phối hiện nay.

Chế độ làm việc của hệ thống điện được đánh giá dựa trên ba yếu tố chính:

1. Chất lượng điện năng: Đảm bảo điện áp và tần số ổn định, sóng hài thấp, và không có sự cố bất thường.
2. Tính kinh tế: Vận hành hệ thống với chi phí thấp nhất có thể, bao gồm chi phí nhiên liệu, vận hành, bảo trì và khấu hao.
3. Độ tin cậy cung cấp điện: Đảm bảo cung cấp điện liên tục và ổn định cho người dùng, giảm thiểu thời gian mất điện và tần suất sự cố.

Các yếu tố khác như tính linh hoạt và dễ phát triển cũng quan trọng, nhưng không phải là các yếu tố chính để đánh giá chế độ làm việc của hệ thống điện.

Độ sụt áp cho phép từ thanh cái máy biến áp đến tải, theo quy định thường nằm trong khoảng từ -5% đến +5%. Điều này đảm bảo điện áp tại tải không quá thấp (ảnh hưởng đến hoạt động của thiết bị) hoặc quá cao (gây hư hỏng thiết bị).

Khi so sánh các phương án cung cấp điện, việc chúng được coi là tương đương về mặt kinh tế thường dựa trên chi phí tính toán hàng năm. Nếu chi phí này không lệch nhau quá một ngưỡng cho phép (ví dụ, 5%), chúng ta có thể xem xét chúng là tương đương. Các yếu tố khác như vốn đầu tư ban đầu, chi phí vận hành riêng lẻ, hoặc thời gian xây dựng và khai thác có thể khác nhau đáng kể nhưng vẫn dẫn đến chi phí hàng năm tương đương sau khi đã tính toán và quy đổi về giá trị hiện tại hoặc tương lai.