Cụm từ nào sau đây nói về cố vấn dịch vụ?

A. MT (Maintenant Technical)

B. DT (Diagnosis Technical)

C. SA (Service Adviser)

D. WT (Warranty Staff)

Trả lời:

Đáp án đúng: C

Cố vấn dịch vụ, trong ngành dịch vụ ô tô, thường được viết tắt là SA (Service Adviser). Các lựa chọn khác không liên quan đến vị trí này: - MT (Maintenant Technical): Không phải là thuật ngữ phổ biến cho cố vấn dịch vụ. "Maintenant" là tiếng Pháp, có nghĩa là "Bây giờ". - DT (Diagnosis Technical): Có thể liên quan đến kỹ thuật viên chẩn đoán, không phải cố vấn dịch vụ. - WT (Warranty Staff): Nhân viên bảo hành, không phải cố vấn dịch vụ.

650+ câu hỏi trắc nghiệm Nhập môn ngành Công nghệ Kỹ thuật Ô tô phù hợp ôn thi cuối kỳ - Phần 14

Tài liệu ôn tập trắc nghiệm môn Nhập môn Công nghệ Kỹ thuật Ô tô, bao gồm các câu hỏi về chương trình đào tạo, an toàn lao động, tổng quan về ô tô, dụng cụ sửa chữa, tìm kiếm thông tin và xu hướng nghề nghiệp trong ngành ô tô.

40 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 19: Chiếc ô tô đầu tiên của Nhật có tên là?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Chiếc ô tô đầu tiên của Nhật Bản là Toyota AA, được sản xuất bởi Toyota Motor Corporation (lúc đó là Toyoda Automatic Loom Works) vào năm 1936.

Câu 18: Hệ thống phanh ABS có các chức năng, ngoại trừ?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Hệ thống phanh ABS (Anti-lock Braking System) có các chức năng chính sau:
- Đảm bảo ổn định phanh và ổn định lái xe khi phanh gấp.
- Giúp bánh xe không bị trượt, duy trì khả năng điều khiển xe.
- Vẫn hoạt động như phanh thường khi ABS bị hỏng.
- Hoạt động tốt trên các mặt đường có độ bám thấp.

Tuy nhiên, ABS không hoạt động hiệu quả nhất khi đạp phanh nhẹ. ABS chỉ can thiệp khi phát hiện bánh xe có xu hướng bị bó cứng (trượt). Khi phanh nhẹ, bánh xe thường không bị bó cứng, do đó ABS không cần thiết phải kích hoạt.

Vậy, phương án "Giúp các bánh xe không bị trượt và làm việc tốt nhất khi đạp phanh nhẹ" là không đúng.

Câu 17: Hộp số ô tô có những yêu cầu sau, ngoại trừ?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Hộp số ô tô có các yêu cầu cơ bản sau: (1) Đảm bảo tỷ số truyền phù hợp để xe có tính năng động lực tốt (khả năng tăng tốc, vượt dốc) và tiết kiệm nhiên liệu. (2) Làm việc êm dịu, giảm thiểu va đập lên hệ thống truyền động. (3) Phải có số trung gian (số N) để ngắt kết nối động cơ và hệ thống truyền lực khi cần thiết (ví dụ: dừng đèn đỏ). (4) Thiết kế đơn giản, dễ điều khiển, làm việc êm dịu và có hiệu suất cao. Như vậy, yêu cầu "Không sinh ra các lực va đập trên hệ thống chuyển động" là một yêu cầu quá lý tưởng và không thực tế. Hộp số nào cũng sẽ sinh ra lực, quan trọng là lực đó phải được giảm thiểu.

Câu 26: Phát biểu nào là SAI khi nói về xu hướng phát triển ngành công nghiệp ô tô trong tương lai?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Câu hỏi yêu cầu tìm phát biểu SAI về xu hướng phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong tương lai. Các xu hướng phát triển chính hiện nay bao gồm phát triển xanh (sử dụng năng lượng sạch, giảm khí thải), an toàn (tăng cường các tính năng an toàn chủ động và thụ động), thông minh (ứng dụng công nghệ tự lái, kết nối) và tiện nghi (tăng trải nghiệm người dùng). Do đó, việc tiếp tục phát triển động cơ xăng và động cơ sử dụng năng lượng hóa thạch là đi ngược lại xu hướng phát triển xanh của ngành.

Câu 25:

Phương pháp nào giảm khí thải CO₂ trên động cơ ô tô?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Phương án 1: Sử dụng nhiên liệu sạch (ví dụ: nhiên liệu sinh học, nhiên liệu hydro) sẽ giảm lượng CO₂ thải ra so với nhiên liệu hóa thạch truyền thống.

Phương án 2: Hệ thống hồi lưu khí thải (EGR) đưa một phần khí thải trở lại buồng đốt, làm giảm nhiệt độ cháy và do đó giảm phát thải NOx. Tuy nhiên, nó cũng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và có thể không trực tiếp làm giảm CO₂.

Phương án 3: Tăng lượng nhiên liệu cấp cho động cơ sẽ làm tăng lượng CO₂ thải ra.

Phương án 4: Thay lọc gió thường xuyên giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn, nhưng không trực tiếp giảm lượng CO₂ thải ra.

Vậy phương án chính xác nhất là sử dụng nhiên liệu sạch.

Câu 24: Hiện nay trên thế giới mức tiêu chuẩn khí thải cao nhất đang được áp dụng là?

Lời giải: