Cột bê tông cốt thép toàn khối xuất hiện các vết nứt được đánh số thứ tự như hình dưới đây:Kết luận có thể có các nguyên nhân gây ra vết nứt số 7 như sau:

Móng được đánh giá là nguy hiểm khi:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Theo tiêu chuẩn và quy định kỹ thuật trong xây dựng, móng được xem là nguy hiểm khi khả năng chịu lực của nó không đủ để đáp ứng các tác động tải trọng. Thông thường, một móng được coi là không an toàn nếu khả năng chịu lực của nó nhỏ hơn một tỷ lệ phần trăm nhất định so với hiệu ứng tác động. Trong các phương án đưa ra, phương án B (khả năng chịu lực của móng nhỏ hơn 95% hiệu ứng tác động vào móng) thể hiện mức độ nguy hiểm cao nhất vì biên độ an toàn còn lại là rất nhỏ, chỉ 5%. Điều này có nghĩa là một sự gia tăng nhỏ trong tải trọng hoặc một sự suy giảm nhỏ trong khả năng chịu lực của móng có thể dẫn đến sự cố. Các phương án khác (A, C, D) có biên độ an toàn lớn hơn, do đó ít nguy hiểm hơn so với phương án B.

Câu 35:

Đánh giá mức độ nguy hiểm của các bộ phận của nhà được phân theo các cấp:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Đáp án đúng là A. Các cấp độ nguy hiểm của các bộ phận của nhà được phân loại từ mức độ thấp nhất đến cao nhất như sau: Không nguy hiểm, Nguy hiểm không đáng kể, Nguy hiểm và Rất nguy hiểm. Các cấp độ này giúp đánh giá và ưu tiên các biện pháp an toàn cần thiết để bảo vệ người sử dụng và tài sản khỏi các rủi ro tiềm ẩn.

Câu 36:

Khả năng chịu lực của kết cấu chịu lực của công trình không thể đáp ứng yêu cầu sử dụng bình thường, nhà xuất hiện tình trạng nguy hiểm tổng thể. Vậy mức độ nguy hiểm của nhà được đánh giá đạt:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Theo quy định hiện hành về đánh giá mức độ nguy hiểm của nhà ở và công trình, khi khả năng chịu lực của kết cấu không đáp ứng yêu cầu sử dụng bình thường và nhà xuất hiện tình trạng nguy hiểm tổng thể, mức độ nguy hiểm của nhà được đánh giá là cấp D. Các cấp độ khác (A, B, C) biểu thị mức độ nguy hiểm thấp hơn hoặc các vấn đề cục bộ hơn.

Câu 37:

Khi kiểm tra nghiệm thu kích thước hình học của nền đường sau thi công, sai số cho phép về độ dốc ngang và độ dốc siêu cao của đường cấp I, II, III là bao nhiêu.

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo quy định về nghiệm thu kích thước hình học của nền đường sau thi công, sai số cho phép về độ dốc ngang và độ dốc siêu cao của đường cấp I, II, III là ± 0,3%. Do đó, đáp án B là đáp án chính xác.

Câu 38:

Khi thực hiện kiểm định đập đất, công tác khảo sát tổng thể hiện trạng công trình thường gồm những nội dung gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Câu hỏi này liên quan đến công tác khảo sát tổng thể hiện trạng công trình đập đất trong quá trình kiểm định. Mục đích của khảo sát là đánh giá tình trạng hiện tại của đập, phát hiện các vấn đề tiềm ẩn hoặc đã xảy ra.

Phương án A nêu đúng các hư hỏng cục bộ thường gặp ở đập đất như nứt, xói mái, xệ mái, thấm nước, xô lệch lớp bảo vệ. Việc phát hiện các hư hỏng này là một phần quan trọng của khảo sát.

Phương án C đề cập đến việc phân tích sơ bộ nguyên nhân các hư hỏng. Điều này cũng là một phần của khảo sát tổng thể, giúp xác định các yếu tố gây ra hư hỏng và có biện pháp khắc phục phù hợp.

Phương án B cũng là nội dung khảo sát, nhưng không bao hàm hết các nội dung cần thiết.

Phương án D kết hợp cả A và C, do đó nó bao quát được nhiều nội dung quan trọng hơn so với các phương án đơn lẻ khác. Vì vậy, D là đáp án đầy đủ và chính xác nhất.

Câu 39:

Trong kiểm định đập cần kiểm tra đánh giá các kết cấu kim loại nào?

Lời giải: