Cấu tạo của bộ ly hợp có các chi tiết sau?

Ly hợp ở trạng thái mở (ly hợp cắt) nghĩa là động cơ không truyền chuyển động đến hộp số. Khi đó, bánh đà (gắn với động cơ) và mâm ép (gắn liền với vỏ ly hợp) sẽ quay cùng nhau như một khối, trong khi đĩa ma sát được tách ra và không quay theo. Vậy đáp án đúng là D.

Ly hợp dẫn động bằng thủy lực sử dụng chất lỏng (dầu) để truyền lực từ bàn đạp ly hợp đến cơ cấu ngắt ly hợp. Các bộ phận chính bao gồm xy lanh chính (nơi tác động lực từ bàn đạp), xy lanh con (nơi lực thủy lực được chuyển đổi thành lực cơ học để ngắt ly hợp), ống dầu (dẫn dầu giữa hai xy lanh) và bình dầu (chứa dầu thủy lực). Các bộ phận khác như dây cáp không thuộc hệ thống dẫn động thủy lực.

Hệ thống bôi trơn trong động cơ ô tô có nhiệm vụ chính là cung cấp dầu bôi trơn đến các bộ phận chuyển động để giảm ma sát, giảm mài mòn, làm mát, làm kín (giữa piston và thành xi-lanh), làm sạch (loại bỏ cặn bẩn và mạt kim loại), và chống gỉ sét. Phương án A mô tả đầy đủ và chính xác các chức năng này. Các phương án khác không đầy đủ hoặc mô tả sai chức năng của hệ thống bôi trơn.